Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 2107 проблемы из-за мороза...помогите пожалуйста..!

При запуске генератор не дает зарядку,стрелка уходит на красную отметку, а через минут 5-7 встает на место и идет зарядка все нормально. А может и полностью аккумулятор посадить приходиться заряжать и ждать потепления на улице. Еще и к тому же поворотники начали замыкать включаю мигает, а потом просто горит и все и на панели приборов горит значок поворотники зеленые стрелочки а не мигают со щелчками как обычно.Выключаю зажигание все нормально становится но не надолго после включения сигнала поворота 3-4 раза мигнет и опять просто горит но при этом выключаются нормально тока не мигают а на панели значок также горит пока не заглушишь машину в чем дело помогите пожалуйста разобраться. И еще кто знает скажите где находится поворотное реле на ВАЗ 2107 (карбюратор).
я тебе скажу 100% это поворотное реле!
так уже б ыло! оно нах-ся подрулём справо
Андрей Мешковский
Андрей Мешковский
863
Лучший ответ
классика... все просто, это начинается с "косы"... плетеная медная косичка между кузовом и двигателем (масса) ...

её и поменяй для начала - цена копейки
Могу предположить: в АКБ (акк батарею) надо проверить плотность и емкость, чего то с этим не то, хотя АКБ может быть вполне исправна. Коллеги похоже правильно пишут про реле поворотов. Я их менял (реле) не раз. Лучше всего показали себя Курские и Челябинские, но это "лотерея" Удачи. Если есть вопросы, спрашивайте.
Насчёт поворотов это точно реле, находиться за щитком приборов. А генератор надо проверять.
Влад Екимов
Влад Екимов
73 639
откройте руководство по эксплуатации и посмотрите при каких температурах можно машину пользовать.
ты же сама себе на вопрос ответила:)
Rinat Jusipov
Rinat Jusipov
73 248
может барахлит реле зарядки
Юрий Гудков
Юрий Гудков
4 456
про реле поворотов-согласен, смотри так же реле аварийной сигнализации, - а если машинка не очень молода--то и реле регулятор, (ток зарядки регулирует) тоже может оказаться очень даже индукционно механическим--то есть с контактами и подвижными частями--может и он подубился и подвисает на морозе,,
я думаю для начала нужно проверить массу на двигателе
Ну если не мигают повторители - прежде всего в реле надо заглянуть. Иногда достаточно снять их и ударить слегка о что-нибудь - контактные группы заедают
Костя Захаров
Костя Захаров
1 775
может уже пора отказаться от отечественного автопрома
Сними генератор и отдай автоэлектрику, похоже нужен ремонт. Реле поворотников увидишь, когда вынешь панель приборов, на полностью не снимай, достаточно открутить привод спидометра. Реле размером со спичечный коробок.
Женщина на дороге - это да.. . :-)
позовите электрика - он починет!)
причин может быть очень много .обратитесь к автоэлектрику