Первые признаки, что катализатор работает неисправно?

Чек обычно загорается не на неисправность катализатора, а на срабатывание датчика перегрева катализатора. А ентая сволочь врёт 50/50. Если не врёт, то плохо, значит у вас авто сильно богатит смесь и она постоянно догорает в кате. Но тогда машина и ездит хреново.

А врёт он или от плохого контакта или от того, что к примеру надломился и глючит. Это вообще не страшно, хотя лампочка раздражает. Для начала проверьте датчик этот. Он на самой банке катализатора стоит. Целостность корпуса и проводки.

Вообще практика показывает, что Чек енджин на реальную неисправность катализатора в 90% случаев не реагирует. Уже и машина не едет, глохнет, а он молчит зараза.

запах выхлопа.

Расход бензина не повысился?

Чек и есть признак. Если не мешает и сказали что дело в катализаторе, можно не париться пока окончательно не засрется.

пробей ломом его! а датчик просто отключи на газеле так делали правда двиг тупил почти не ехал начинка катализ оплавилась после пробивки полетела! ВЫВОД: бензин г.. но заправка МЕРЗОСТЬ!

Если началась такая херовина, то пора гнать машинку на вырезку этого барахла (катализаторов) с врезкой вместо них обычных пламегасителей и контроллера. Машина тока лучше ехать будет. Это правда. Многий делают эту процедуру на новых машинах. И пох на экологический стандарт.

читай пред пост, признак сметри ката это ошибка с лямбды, как правило чек гаснуть не будет и машина начнет заметно тупить