Как вы проверяете двигатель на пробитую прокладку блока м-2141 двигатель ваз 1.6

Можно проверить на масле, оно с тосолом как кофе с молоком, так же могут вых. газы в систему охлаждения попадать и ощущения такие как будто "закипел" на холодном "движке"

Умники, йопирный бабай.. .
На холодную заведи авто при открытой крышке радиатора и полном бачке.
Если увидишь в жиже пузырьки воздуха - пипец прокладке ГБЦ!
(возможен и вариант пипец самой ГБЦ! )

Но на щуп посмотреть тоже не вредно будет.

Лабуда это все, при попадании тосола в масло двигатель клинит, это любимая забава в некотоых автосервисах, полагаю, что и с водой может быть такая напасть.
Парит? это конденсат, в противном случае холодный двигатель не заведется, да и парить будет как из паровозной трубы, в любом случае зажигание надо проверять, возможно троит.

Если пробита прокладка, то будет подниматься уровень масла- смотри на щуп.
А парить может, много конденсата собралось в глушаке.

Не клинит не раз на эмульсии ездил.

свеча в дефектном цилиндре будет белая ---сравнительно с другими

Сними ремень привода помпы. Отсоедени верхний патрубок радиатора ., но что бы в блоке был тосол .Запусти двигатель, если из патрубка выдавит тосол прокладка пробита

2141 это вообще не машна. продай её быстрей

из прокладки что то просачивается- к замене прокладки

А, что эта за машина, какой то музейный экспонат???