Турбину на любой двигатель можно поставить?

Нет. Турбина работает от энергии выхлопных газов и ставится "в моноблоке" с системой питания.
Устройство, которое можно установить на любой мотор называется компрессором, нагнетателем или "чаржером". Оно просто под давлением гонит воздух в двигатель, что заставляет его отдавать до 50% мощности сверх паспорта. При этом расход топлива резко возрастает вместе с токсичностью выбросов и снижается ресурс мотора до 2-х раз.

на тот, который это выдержит

На любой. Но надо ли???

Да, на любой 4-х тактный двигатель можно поставить турбину.... На 2-х тактных она не эффективна...

На авиационный бы не ставил..., и так летает...

Ничего невозможного нет. Оставить один блок, а всё остальное заменить. Только сибестоимость такого двигла будет сапоставима с автомобилем с заводским турбинированным двиглом. Да ещё не факт, что будет достигнут желаемый результат. По мимо турбины надо ещё кучу прибомбасов . И все придется делать на заказ. Вобщем не стоит оно того.

Можно . Вот купи книжечку и никого не слушай. http://www.mistral.ru/book.asp?cod=136394&rp=0&up=6 Машина то у Вас какая? Нексия вроде, да? Я думаю, что это очень дорого обойдётся. Не менее 5000-7000 долларов. Нет смысла просто это делать.

можно на любой но зачем? поставите вложите тысяч 20 а выигрыша на сто рублей а потом ремонт на 45 штук . зачем надо

Можно на любой движок, но может начать масло кушат но и рашод топлива повышается

можно, но есть шанс на уменьшение продолжительности жизни.

да если захотеть

бензиновые моторы не рассчитанные на турбирование от установки турбины умирают очень быстро.. . во первых не достаточно прочности деталей во вторых слишком высока степень сжатия.. . турбирование до 35% без изменения конструкции выдерживает только атмосферный дизель. Повышается расход топлива это нормально по скольку мощность вообщем и есть количество топлива сжигаемого в единицу времени.. .