Автосервис, обслуживание, тюнинг

вопрос для владельцев японских автомобилей с пробегом более 100000км.какое масло предпочитаете лить в двигатель и почему

с нуля лью тойотовское на сервисе и менять не хочу
Алексей Кондратенко
Алексей Кондратенко
7 823
Лучший ответ
Да сотка-это и не пробег даже. В бензинку надо синтетику и к десятке менять, а в дизель надо полусинтетику, потаму чтоони плохо переносят синтетические масла и замена к 7 тыщам (и это рекомендации изготовителей-а не мои), Я вот на одном микроавтобусе (дизельном) пробегал 800 тыщ. Никогда промывками не пользовался и пользоваться не собираюсь В Кроуна бензинового лью кастрол синтетику 170 тысяч .Шнягу типа присадок движки тоже не любят. А не промываю промывками потаму что они начинают действовать, когда уже сольешь масло и зальешь другое а ошметки прилипают к заборнику, а если бухнешь какую шнягу-она рано или поздно забьет какой нить канал.
Рома Федоров
Рома Федоров
57 032
нет ребята с такими пробегами только полусинтетику например "маннол"
чё за ролик? постоянно лью Мобил Супер 3000 5W40, ч/з каждые 10 000 (доливка не требуется) пробег подходит к 150 000, менять марку масла причин не вижу, двигатель 2MZ - FE
с такими пробегами только синтетику..
В такой мороз любое масло будет замерзать. . прогревай чаще выходи!
На зиму вязкость надо меньше 5W или на крайняк 0W.
Синтетика лучше конечно, но она и дороже!
СО
Сергей О
2 063
лью ZIC-живу в Омске!!!, две машины на этом масле, уже пять лет
У меня тоже тойота лил мобил синтетику, потом в инете посмотрел ролик про масло мобил, теперь лью оригинальное тойота, пробег250000 масло за 10000 0,5 добавляю, и движок как будто мягче работать стал а может кажется. да я тоже из омска движок у меня 7-AFE

Похожие вопросы