Автосервис, обслуживание, тюнинг
.. нафига Колёса азотом накачивают ?
Физические свойства азота таковы, что в режиме нормальной эксплуатации авто, нагрева недостаточно для расширения газа и, как следствие, шина сохраняет постоянное давление. К тому же удельный вес азота менше чем у воздуха и, следовательно, масса накачанной шины меньше, что, в свою очередь, позволяет выполнять балансировку с меньшими затратами (с меньшим весом грузиков) , а это, как Вы понимаете, меньше нагружает, при езде, и подшипники ступицы, и шаровые опоры.
А чтоб с воздуха деньгу лупить.
Народ и ловится на такую удочку.
В воздухе которым дышим и так состоит на три четверти из азота.
Что то изменится от того что будет 100 % ?
Народ и ловится на такую удочку.
В воздухе которым дышим и так состоит на три четверти из азота.
Что то изменится от того что будет 100 % ?
Быстрей поедит
У женщин свои тараканы а у мужиков свои в голове.
Может чтобы резина не окислялась изнутри.
А так лучше гелием, чтобы перегрев на диски лучше уходил.
А так лучше гелием, чтобы перегрев на диски лучше уходил.
Азот для скоростных машин, (гоночных) , для охлаждения резины.
Для обычных машин- это понт.
Для обычных машин- это понт.
да денег с тебя взять втрое. для того, чтобы был эффект нужна специальная, хорошая резина. а так - чушь.
без лоха жизнь плоха! что только не придумают, что б деньги по легкому срубить! и физику и химию приплетут. тот же БАД, стоит дорого - толку не будет, но и хуже не станет!
ТИПА азот без примесей и при перепадах температуры не так быстро и много расширяется или сужается что не сказывается на степени накачки резины. 16% влияет?
Эдуард Шашерин
Именно! В воздухе которым мы дышим итак до 78% азота, так что заправка азотом - простой слуп денег
Чтобы были мягче.
чтобы не взорвалось.... воздух при нагреве так ебашит.... а азот инертный газ.. ему похер нагрев...
При проколе, колесо спускает медленнее.
Давление в шинах не так сильно меняется при изменении температуры и меньше шансов, что у тебя колесо лопнет на скорости...
Давление в шинах не так сильно меняется при изменении температуры и меньше шансов, что у тебя колесо лопнет на скорости...
Воздух состоит на 78% из азота и на 21% из кислорода, физические свойства азота и воздуха почти одинаковы. Плотность азота меньше плотности воздуха всего лишь на 3,8%. С изменением температуры все газы расширяются почти одинаково (азот даже чуть-чуть больше на 0,08%).
Так что это лохотрон.
Так что это лохотрон.
Мне тоже кажется, что это просто замануха. В конечном итоге всё может быть ещё хуже, чем на воздухе.
Толком никто не знает! год ездил только спускают, другого эфекта обнаружено не-было.. . разве что заробатывают шиномонтажки!!!
Похожие вопросы
- В чём смысл накачивать колёса азотом, а не воздухом?
- В чем плюсы если накачать колеса азотом?
- а если азотом накачать колёса быстрее поедет? спускать не будет? Какие плюсы и какие минусы даёт накачка колёс азотом?
- на зиму уболтали накачать колёса азотом, а если гденить в дороге прийдётся ремонтировать колесо и накачать воздухом
- Выгодно ли качать колеса азотом? и в чем превосходство
- Зачем подкачивать колеса азотом????
- Кто-нить пробовал закачивать колеса азотом? Какие перемены чувствуются?
- Помогите пожалуйста! Стала накачивать колеса на коляске и ниппель ушел внутрь на половину. Как его теперь достать назад?
- Какая разница чем накачать колеса на авто. Азотом или воздухом?
- Не взорвутся ли колеса Hunday Accent если их накачивать компрессором Berkut R15?