Нагар на свечах

смотрите, где то подсос воздуха!

Остался посос через прокладку впускного коллектора или с вакуума тормоза (он вроде на 4 цилиндр подходит) Я тоже так маялся, пока основание корбюратора не шлифанул. Удачи.

Может виноваты поршневые кольца.... горит масло из двигателя. ( нужно измерить износ цилиндров и зазор в замке колец).

вариант поменять воздушный фильтр, а че там мастер то делал? карбюратор возили к нему или машину? СО-СН то кто будет регулировать на машине по газоанализатору? это же и есть качество смеси, да и не только изза этого может быть нагар, он может быть изза неправильного зажигания - настроить, изза неподходящих по калильному числу свечей к этому двигателю, ставьте рекомендованые, ну и конечно же всё это будет действительно только в том случае если двигатель исправен, не жрет масло, нагар ведь может быть от масла, у масла 2 пути к свечам - изношены кольца, изношены маслосьемные колпачки. Может еще изза того если температура охлаждающей жидкости при езде меньше 80, неисправен термостат или закрыть морду надо, а может вы ездите очень мало, свечи не успевают самоочищаться
конечно нагар у всех неисправностей разный, но я в нагарах не разбираюсь, я бы проверил все

Ну, если все менял и регулировал, то это просто чудо какоето)))) )
Знаеш что.. был у меня такой случай однажды интересный.... Короче бензин в масле... попадал на разных авто и мото по разному... у тебя мог и через бензонасос, и если карбюратор лил старый.... и новый фиг его знает... тоже регулировать надо после установки под каждый движок.... Бензин в масле приводит к замечательным эфектам- таким как разжижение и окисление масла, и обогащению смеси в камере сгорания при нагреве двигателя (масла) попадая туда через шланг картерных газов, и если концентрация большая то и через поршневые кольца,,, ,
Короче. Проверь уровень масла в двигателе. Понюхай щуп, чем пахнет?))))))) )
Все в норме? О как здорово... А если снять шланг картерных газов с кожуха фильтра воздуха? как начнет работать двигатель? И чем пахнет из шланга)))?

Возможно нарушена регулировка клапанов, возможно дело в зажигании, возможно плохая компрессия

а сизый дым из выхлопной не валит .