на заднем приводе куда новые колёса ставить спереди или сзади? У меня только два новых!

Всегда ставятся на передок не зависимо от привода.

не рекомендую вобще 2 ставить:
поставишь назад - на разгоне машину вертеть будет, поставишь вперёд - на торможении развернёт.
Это просто опасно. Либо 4 колеса, либо не ставь вобще

лучше забуксовать, чем улететь

На ведущие конечно ...Если заднеприводная, то на заднюю ось .Если переднеприводная, то на переднюю .

на заднем желательно все новые, на переднем еще можно только на перед.
тормозят то сначала передние и сильнее, а потом задние и слабее чтоб не заносило, вот подумайте, и движок спереди, передние в основном и тормозят, хорошо если они новые, но на переднем приводе хорошо потому что и не буксует и тормозит, надо только контролировать чтоб жопу не заносило, да и можно газку дать и выровняет,
а на заднем от передних новых толку 50%, тормозит, но жопу будет носить потому что задние ведущие и проблемы с троганьем когда скользко и на поворотах заносить будет, а если назад поставить то тормозить плохо буде, жопа легкая еще задние тормозят слабже

по новым пдд на все 4 а если только 2 то в гараж если разный рисунок

Если Вы имеете в виду зимнюю резину, то на мой взгляд, лучше поставить новую назад. И проходимость будет лучше и задницу не так закидывать. Зимняя резина на классике быстрее изнашивается сзади (шипы от пробуксовки вылетаю) . У меня у самого на 2105 за 5 лет эксплуатации на задних колесах почти все шипы вылетели, а на передке может 10-15 штук.
Если речь идет о летней или всесезоннной резине, то новую обычно ставят на передок. Так как она изнашивается быстрее (на ней 70% тормозного исилия, и нагрузка в повороте) , а ей нижен более свежий протектор, чтобы бороться с аквапланированием. Я снашиваю 2 комплекта передней резины за 1 задний.
И еще, по новым ПДД на авто должны стоять или шипованные или не шипованные шины на всех осях! А на одной оси- шины с одним рисунком протектора. Таким образом, на передней и задней оси могут стоять шины разных рисунков и производителей, главное, одного типа (шип/не шип)

Только на перед, на любом приводе важнее управляемость авто, от этого зависит ваша жизнь и смерть, других долбоёбов не слушай.

только на ВЕДУЩИЕ!!!! (Размышляющим необходимо в автошколу!!!!)