Автосервис, обслуживание, тюнинг

как вы думаете. почему у нас не выпускает в серийное производство машины со спец разработками, ну например роторы и тд .

Если честно, за такое меня могут посадить, с недавнего время на спецтехнику была гарантия до 30 лет сейчас от силы лет 10 дают, вопрос почиму. Отвечаю, что бы мы тратили на запчасти больше. Что бы был постоянный приток денег. Так и наши ВАЗы отвратительные запчасти из 10 одинковых нормальная повторяюсь нормальная две и то одна из них рабочая. Допетривайте сами. На иномарки такая же штука, но зато есть кому предьявлять и иностранные концорцумы дорожат своей репутацией, а наш ВАЗ имея гос поддержку выкачивает из нас последние деньги за телеги из метела.
Ну всё я не скоро выйду.
Максим Лобанов
Максим Лобанов
493
Лучший ответ
Владимир Петров это под статью не попадет =-) спасибо за ответ ...я такого же мнения.
Роторный движок не практичен.
Николай Щербак
Николай Щербак
89 632
Ротор.. . Не умеем ешшо качественно простые делать.. . А ты РОТОР...
Владимир Петров вообщет ссср одна из первых роторы освоила ..
Вот как рвз роторы ой как выпускают. Мало того - вазовские роторы даж япошки с кореяшками у нас закупают. И на дорогах полным-полно семерок с роторами, Скалетта прав - спецура и гайцы на них ездят.
Айбек Аббазов
Айбек Аббазов
28 127
Владимир Петров ну я же написал что спец службы на них ЕЗДИЛИ.. щас сняли с производства .. ещ 10 лет назад )
нормальные машины еще не научились делать а ты роторный двигатель хочешь. даже японцы их выпускают в ограниченом количестве по причине технологической сложности с материалами.
Виталий Беляев
Виталий Беляев
22 033
Были такие еще лет 10 назад, 99-е шли с роторным движком, в Тольятти вроде можно было найти
DK
Di Kalashov
13 870
Владимир Петров про скб рпд я знаю.. но они выпаскали штучные и то на заказ... вот почему бы и нет.. там же усиленный кузов. тормоза , подвеска и прочее..
Блин ну ты интересно вопрос спрашиваешь? А нафига енто каму-то надо? как тогда нас спецслужба ловить будет
Владимир Петров я задаваю вопрос потомуч то разработка есть, но для спецов её сняли , делают на заказ штучно обычные машины... спецура щас уже вся на иномарках
Сабанчиев Ринат проходя службу в погранчастях када они относились к конторе Волги шли 51 сборки с ротором или кузов 2410 а движка форкамерная и т.д дак вот ротор чумовой движок но срок эксплуотации его 50 тыс км( могу наврать но где то так) А про разработки скажу следущее их у нас куча но к народу они никаким боком,
Сабанчиев Ринат санёк проблема в том что ща все производители заметь все в мире зарабатывают деньги им просто не выгодно что то творить и вкладывать когда народ хавает все. а про наших скажу дядя вова впулил 25 милиардов в ваз и через год поехал покататся на калине и его все устроило, пусть народ берёт, не берёт программу утилизации нате, а вазу тока енто и надо, да и другим тоже. во простой пример. что хлопотно чтоли ДААЗу изладить карбюратор типа вебер, да как два пальца... а нафиг надо народ то хавает, ну давай цены поднимем давай на 30% с понедельника. в воскресенье денег не хватило на карбюратор, думаю возьму в понедельник, взял, да не то что хотел, а на что хватило
ротор - очень прихотливый двигатель.. . я точно знаю, что некоторые спецслужбы ездят на роторах
А то, что у нас выпускают вообще пока не машины.. . вот только на Фоменко и прохорова надежда ))))