Как часто надо делать развал схождение ?

Развал-схождения делают тогда когда была задета подвеска, например когда перебарали полностью подвеску, самое выжно после замены рулевых тяг обязательно нужно делать развал-схождения или при замене саленблоков или рычагов, когда была земана резины то ненужно делать развала-схождения, на некоторых иномарках даже после замены рычагов ненужно этого делать и если был удар подвески-но это уже можно определить по износу резины и по тяги руля в какую либо сторону, но не вкоем случаи замена резины не влияет на развал-схождение, только нужно будет отбалансировать саму резину с диском в месте. На новых моделях очень редко делают развал и иногда после десяти лет службы автомобиля, да и то если это будет необъходимо.

Как только заметили неравномерный износ протектора передних колес, так уже пора . Перед этим, лучше заменить изношенные детали передней подвески - опоры, наконечники, тяги и т. д ...

с каждой сезонной сменой резины полезно

Каждый раз когда проходите то. Если без аварий

3 раза в год

Раз в год, или пока машину вести не начнет.

по чаще смотри за резиной, как машина дорогу держит, чувствуй свое авто и сам все поймешь

Начнем с того что развал схождение надо делать только на авто без аварий в переднюю часть!!! Это важно! иначе деньги на ветер! При любом вмешательстве в подвеску (стойки, стаб, сайленты, шаровые, пружины итд) на стенд. Делая развал схождение не забываем про кастор.

как колеса передние об че нибудь стукнешь так и делай. Это сразу видно будет, машину при ровном руле уносить влево или вправо будет. А так если не водит то езди, смысла делать нету

только если начнёт тянуть в стороны. а так лишний расход.