2109 завел с утра, сразу заглох, потом не смог завести совсем, крутит как будто в холостую не схватывает вообще, еле завел?

Да... а зима выявляет неисправности машин на раз.. .
была у меня девятка (карбюраторная), такое бывало часто... (я надеюсь воздушную заслонку (подсос) вы закрыли, перед запуском двигателя+перевели переключатель на патрубке воздушного фильтра в положение зима-для подачи теплого воздуха :)
причин 2-или проблема с подачей бензина или неисправности образования искры
1.бывало "залипали" поплавки карбюратора в верхнем положении (иногда рекомендуют стукнуть по воздушному фильтру) и поэтому бензин переставал подаваться в карбюратор-необходимо открыть верхнюю крышку воздушного фильтра и нажав на ускорительный насос смотреть идет ли впрыск топлива, а лучше снять верхнюю крышку карбюратора и проверить (иногда приходилось снимать весь карбюратор и продувать все отверстия), проверить бензонасос (отсоединить топливный шланг от карбюратора и нажав на бензонасос проверить наличие струи, но помните-есть такое положение в норме, когда струи не будет-продвиньте авто поставленное на скорость немного вперед и ещераз проверьте) .
2.может пока заводили-перезалили свечи-их необходимо открутить и "прокалить" на плите
3.хуже если проблема с зажиганием-здесь должны быть и силиконовые высоковольтные провода, сухая и чистая (и главное без трещин) крышка трамблера, бегунок трамблера-не должен проворачиваться (у меня однажды такое было-при поломке самого трамблера -ось разцентровалась и разбивала бегунок о контакты-машина не заводилась), хорошо выставленное зажигание (проверка стробоскопом+"правильность" меток, контактная группа должна размыкаться на определенное расстояние (проверяется щупом) и затем полностью смыкаться) и нормальный коммутатор.
Чаще были проблемы с карбюратором (залипание поплавков, засорение каналов), и один раз сломался трамблер, коммутаторы менял часто, т. к. в продаже также попадались некачественные.. .
Вообще после 4х летней эксплуатации ВАЗ 2109,а до этого 3х летней эксплуатации Москвича 2140-я практически стал автослесарем :)))
Когда появилась инжекторная машина-все эти проблемы исчезли :)))

у меня 8 и проблем ужкак 11 лет ни каких

У меня так на газу заводится. На бензине нормально. Зажигание может чуток следует отрегулировать.

На то он и ТАЗик.... девятый по счёту....

Будешь тупить и каждые 5 минут одинаковые вопросы задавать - права отберут.

карбюратор?

Посмотри зазор в трамблёре