Скажите, как будет себя вести авто на дороге зимой, когда шиповка установлена только на ведущую ось ?

1а тормозов не будет, трогаться будет без проблем
1б тормозить будет нормально, с места трогаться будет тяжело, на гору не заедищь

2а самый ужасный вариант, даже хуже чем с заднеприводным авта, не вздумай этого делать! сцепления с дорогой не будет: трогаться будет тяжело и тормозов не будет
б обычно так и делают если есть 2 зимних колеса, приемлемый вариант, но на поворотах задок заносить будет.

есть шиповка симметричная. но если с направлением то ставь как указано на резине, иначе эфетка от шиповки не будет, будет вероятность того что тебя в любой момент начнет крутить и выкинет с дороги

на переднем приводе хорошо будет вести себя, на заднем тормозить зае6ёшся

на гололеде и в поворотах увеличивается вероятность заноса задней оси. если машина заднеприводная, это вообще жесть.

Все ВАШИ ЭКСПЕРИМЕНТЫ будут ПЛАТНЫЕ!
Не надо УМНИЧАТЬ и ЭКОНОМИТЬ на своем ЗДОРОВЬЕ и КОШЕЛЬКЕ, ставьте ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ!
Серега, 26 лет за рулем, тоже когда-то ЛЮБИЛ ВСЕ НОВЕНЬКОЕ с АДРЕНАЛИНОМ!!!

Лучше всего автомобиль ведет себя на дороге, когда у него установлены все 4 одинаковых покрышки (даже если они наполовину изношены, будет лучше, чем новые но разные)
Ставить шипованые покрышки на одну ось запрещено правилами дорожного движения.
Хотите экстрима поставьте одно шипованое и увидите много интересного на любом покрытии.
Если нет денег на шиповку на все 4-е колеса, не ищите себе приключений, ставьте просто зимнюю.
А то ваш вопрос напоминает, - а что будет если я сниму руль и разгонюсь до 200км\час?

зимой надо ставить шиповку на все колеса, иначе немного будет подзаносить )

Летние шины? Зимой? Что за бред уважаемый у Вас много жизней? Ставить только зимние и 4 одинаковых!! !
Шипованая не шипованая - это дело (вкус ) каждого. Но шины зимние!! ! Летняя резина на морозе не работает!!!

При переднем приводе с шипами спереди и летней резиной сзади, при торможении, был случай разворота на 180, после чего поставил все шипы (так что не советую экономить) . На заднем приводе с шипами на ведущих, ранее, ездил без заносов, но на поворотах надо ровнее с газом (можно экономить, но риск есть).