Что такое система ESP и как она работает?

Система стабилизации, или, как их еще называют, система курсовой устойчивости контролируется специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля в зависимости от положения руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес должно притормозить. В крайнем случае, ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

Как вы понимаете, сама по себе ESP ничего не стоит: главное, чтобы автомобиль был оснащен системой ABS, в довесок к которой прилагается программа ESP с необходимыми сенсорами. Так что себестоимость ESP не может быть очень высокой, и тем более кажется кощунственным тот факт, что покупатели вынуждены отказываеться от полезного ангела-хранителя из-за завышенной стоимости.

bmwgtn.ru/carsystem/esp.php, а у тя гугл не гуглит что ли? отключен за неуплату?)))

гугл в помощь

esp- электронная программа стабилизации, она сравнивает скорость вращение задних, передних колес и датчик показания датчика нагрузки, за счет этого она узнает каким колесам нужно снизить скорость что бы избежать заноса либо сноса.

У меня на Fabia ESP есть - зимой даже по рыхлому снегу с пробуксовкой на АКПП никуда не уводит. Работает как уже сказали притормаживая проскальзывающее колесо - так называемая электронная блокировка дифференциала. Поскольку у меня движок 1.6 (105 л. с.) , то "душения" двигателя не замечено (езжу активно) , хотя в книге об этом заявлено. Мне очень нравится. Временно можно ESP отключать