Автосервис, обслуживание, тюнинг

Система охлаждения Запорожца, как работает ? (без приколов, плз)

Интересует в деталях (т. е. что она ваще воздушная - знаю) как работает система охлаждения на Запорожце. Можно сказать для повышения самообразованности.
Лучше 968М, желательно и по более ранним.
Что куда засасывается, куда нагнетается, откуда выходит. Нагнетающий вентилятор в блоке или ээээ отсасывающий.
А то я много чего слышал, что там в одно ухо входит в другое выходит воздух, и так далее. Если есть схемки - буду ваще оч благодарен.. .например на Жуке - вот так

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Käferkühlung.svg/420px-Käferkühlung.svg.png
Мохамед Трабелси
Мохамед Трабелси
6 017
ну схемок нет, а в оба уха как ты говоришь только засасывает, для лучшего охлаждения рекомендую поставить дополнительный масляный радиатор
Александр Кобеляцкий
Александр Кобеляцкий
6 401
Лучший ответ
Мохамед Трабелси да у меня запорожца нет
мне для других целей - схемку ту самую сделать, по аналогии с Жуком
а если в ухи входит, зачем тогда в капоте решётка на М-ке ? От неё вроде воздуховод к вентилятору блока идёт ?
Мохамед Трабелси я так понимаю - на сороковке воздух идёт против хода движения ? т.е. попадает в решётку на крыше капота, идёт от зада в сторону к коробке передач ? а потом куда - в жабры на боках и через них вытягивается ?
воздушно принудительное охлаждение....
ИБ
Игорь Большунов
38 920
Мохамед Трабелси без вас знаем... (см. вопрос)
вентилятор сосёт через щели в крышке багажнике, который на самом деле капот,
или из моторного осека, если заслонка закрыта.
и гонит через движок вниз,
внизу ещё заслонки с термостатом, направляют воздух если тёплый, в моторный отсек, если горячий, вниз на дорогу.
Справа щели в заднем крыле захватывают воздух при движении,
слева такие же щели, но наоборот, для выхода.
Михаил Могилятенко
Михаил Могилятенко
37 394
На 965 и966 воздух турбиной просасывался через цилиндры, генератор и горячим выкидывался через капот двигателя наружу. Эта схема обдува использовалась на движках 30.На 40ках схему изменилина протевооложную, сначало охлаждался геератор, а потом цилиндры.
Леонид Мурзинов
Леонид Мурзинов
11 165
Мохамед Трабелси вооот, меня это интересовало... значит правдо был сначала тянущий венитятор, а потом уже на 40-вке нагнетающий
Турбина, кторая являеца в тоже время генератором засасваит в себя воздух из под капотного пространства. протягивает чрез себя и подает в кожух, закрывающий верхнюю часть движка. Часть воздуха, проходя чрез рёбра головок цилиндра, уходит чрез спецкарманы, кторые находяца рядом с глушителями, ежели их пара или жеж рядом с трубами выходного коллектора, ежели стандартная выхлопная система. Остальной воздух хлаждает паук (всасывающий коллектор) , далее уходит по жолобу верхнего кожуха к масляному насосу (и воздух в масляный насос попадает сильно разгоретый из-за чего плохое охдлаждение масла) после прохода чрез масляный радиатор ударяется в стенку и уходит вниз в расщелину кожуха защиты двигателя и коробки.
От такие делы ;)
(Автослесарь со стажем) :),имеющий 968 А ;)
Павел Фролов
Павел Фролов
3 658
Система охлаждения двигателя - воздушная. Нагнетание воздуха осуществляется осевым вентилятором, который состоит из направляющего аппарата, отлитого зацело с лопатками, в котором предусмотрена проточка для установки генератора, закрепленного тремя болтами. На переднем конце вала генератора закреплен шкив привода вентилятора, на заднем - рабочее колесо вентилятора. Привод генератора - с помощью клиновидного ремня от шкива на коленчатом валу двигателя. Забор воздуха для охлаждения мотора осуществляется через решетку в капоте моторного отсека, дополнительная вентиляция моторного отсека производится через щели в боковинах кузова.
МВ
Михаил Васильев
786
Мохамед Трабелси читал этот абзац, инструкция у самого есть скачанная
не врубился только нифига :-(
это ж получается по поисанию воздух идёт сзаду наперёд через двигатель, против хода движения !
мне б на пальцахЪ
Водяное отопление салона на ЗАЗ-968м. П/Я anaryzhov@rambler.ru
АК
Андрей Кадушкин
104
Мохамед Трабелси Спасибо конечно, но у меня как-бы Волга и Москвич, там уже водяное :-)
а так это помоему смысл имеет только с двигателем-водянкой на пару, и радиатором в передке... т.е. лучше сразу брать Шкоду 110 или Рапид.

Похожие вопросы