Автосервис, обслуживание, тюнинг

В тепле или на морозе бездействующий аккумулятор сядет быстрее?

Андрей .
Андрей .
30 818
Аккумулятор не любит тепло

Хотя в тепле он работает, безусловно, намного, намного лучше.

Чтобы разобраться, любит аккумулятор тепло или нет, следует вспомнить основы химии, которые преподавали в школе: любая химическая реакция в тепле идет интенсивнее, чем на холоде. Для автомобилиста-практика это значит, что принесенная из теплого дома батарея работать будет охотнее и отдаст намного больший ток, нежели холодная. Однако из того же самого постулата следует, что аккумулятор, поставленный дома на хранение, будет значительно больше подвержен саморазряду, коррозии пластин и их осыпанию.

Отсюда вывод: хранить аккумулятор нужно на морозе, но если он слабоват, то есть смысл отнести его на «ночевку» домой. «Умрет» раньше, зато работать будет надежнее.
Просто плотность довести до зимней к примеру 1/30 и он не будет боятся мороза!
Юрий Маркварт
Юрий Маркварт
91 180
Лучший ответ
Александр Орехов абсолютный бред. вроде научные термины приводишь, но на практике все с точностью наоборот
Либо совсем плохо в Хабаровске с зимними дорогами, либо вы экономите не только на аккумуляторе, но и на зимней резине? Но имейте ввиду, что не поездив зимой, во первых, летом вы теряете качества первоклассного водителя, плюс, и во вторых, известно, что и машина не любит стоять на холоде всю зиму! Даже японская! Пример: у меня на 2х - летнем опеле астра аккумулятор не сел за 2 месяца, стоя на морозе -25 без снятых клемм и завёлся с полпинка! Да, купите вы ленд круизёр, в конце концов, заслужили! И получите такое удовольствие за рулём, как во время голодания! А про старый аккумулятор скажу так - неугадаете, когда он клюкнется! Тем более, держать такое устройство дома - негигиенично, да и взорваться может, или вдруг, расплачется от душевной теплоты хим. реакции и потечёт! Опять же на ремонт квартиры попадёте! И, да, удачи на дорогах лихого и заповедного Дальнего Востока!
Андрей . Владий, если присуждение "ЛО" что-то значит для Вас лично и для Вашего рейтинга на планете Ответурн, я с удовольствием отмечу Ваш ответ как лучший, потому что я считаю его одним из трех лучших, между которыми я затрудняюсь выбирать. Но если это лично для Вас ничего не значит, я отдам конфетку маленькому мальчику.
Моя букакшка стоит, приколотая ледяной булавочкой в коробочке гаража, только 2 месяца - в начале февраля я ее извлекаю, чтобы поехать на зимние пикники. Так что машина не рассыплется. Большое спасибо за советы.
Идеальная температура для долговременного хранения -20 градусов. Ссылку вот не могу дать, прочитал это давно и не помню где. Плотность должна быть в норме (1.28), заряжен полностью. Через 3-6 месяцев нужно подзаряжать.
Вктор Мороз
Вктор Мороз
53 452
на холоде быстрее
Kim Kam
Kim Kam
32 176
если только хранить АКБ, то лучше на холоде - саморазряд меньше. Но при эксплуатации важно насколько быстро и эффективно АКБ отдает пусковой ток - на морозе с этим беда.
Из опыта эксплуатации-на морозе быстрее кирдык придет. Хранить лучше при температуре около 0.
"Мокрозаряженный" не эксплуатируемый аккумулятор лучше хранить при пониженной температуре и не дома.
Он не герметичен. Металлы, погруженные в кислоту или щелочь, в тепле быстрее разлагаются и портят воздух. Поэтому аккумулятор в тепле "работает" интенсивнее и быстрее стареет. Соответственно, в холоде у него энергетическая активность ниже.
Внутри него не вода, а скорее кислота. Поэтому не замерзнет, если в гараже не минус СТО.
Вообще-то разницей в условиях хранения можно пренебречь. Он все равно через 3-4 года "сдохнет". И температура - не главный фактор его долголетия. Зачем дома всю зиму об него запинаться?
Андрей . Петр, очень хороший ответ. Твоя консультация еще раз подтвердила мое доверие к здравому смыслу. Я даже не знаю, какой ответ сделать лучшим. Сделал бы твой, но не могу понять: ты по-дружески не обидешься, если "ЛО" я вручу другому, или именно что по-дружески обидешься, если я так не сделаю? Аккумуляторы дохнут через 4 года, я это уже усёк. Но до сих пор на зиму, а дороги в Хабаре отвратительны зимой, я снимал аккум и ставил в кладовочку по совету доброго водителя-христианина. А вот нынче подумал: аакум не человек, может, ему на холоде-то приятнее? И верно.

Как там продвигается твой эксперимент с моим тиражированием? Неудобно даже спрашивать. Ей-богу, ты измучаешь мою совесть до того, что я стану класть тебе деньги на сотовый телефон, вот увидишь.
Перезимовать батарее полезнее будет а гараже на холоде - в тепле - то есть дома возможно испарение дистилированной воды а это плохо для пластин
..
.. ..
5 592
на морозе быстрее
M[
Mc....metisss [Zver]=)>
1 992
Бездействующий аккумулятор только в утиль.
на морозе проверено
Behruz Karimov
Behruz Karimov
838
А если, он бездействует, какая разница на какую помойку его выкидывать, на теплую или холодную! (о зарядке, замечу разговор не шел!)
Андрей . Электрическая энергия аккумулятора - результат химических реакций. При падении температуры реакции замедляются. Следовательно, энергия в замороженном аккумуляторе должна сохраняться дольше. Если я не пользуюсь зимой машиной, не лучше было бы оставить аккумулятор в холодном гараже? Не знаю. Не уверен. По идее размороженный аккумулятор должен иметь больший заряд, чем его собрат, простоявший до весны в тепле. Но друг советует аккумулятору перезимовать дома.

Дорогая Анна! Слова "бездействующий аккумулятор" и в самом деле можно понять двояко: 1). Не задействованный сейчас 2). Не действующий вообще.

Я имел ввиду первый вариант. Я благодарен вам безмерно за то, что вы обнаружили в моем вопросе неясность, за которую мне стыдно перед вами, и я прошу у вас прощения за истраченное вами время. Впредь этого больше не повторится. Вы преподали мне полезный урок. Спасибо. Удачи вам, счастья и легких вам дорог на вашем пути!
Столько ответов дилетантских ))

Хранить (именно хранить) свинцово-кислотный аккум надо заряженным в прохладном месте, это указано в инструкции. Но "прохладное место" - это определенный диапазон температур, условия хранения и температурные режимы приняты на международном уровне, в нашей климатической зоне "прохладное место" = +8+15 градусов Цельсия, что соответствует ИНСТРУКЦИИ на аккумулятор.

Правильный ответ - необходимо читать инструкцию.
Vlad Imir Спасибо за квалифицированный ответ, который, если бы приз "Лучший ответ" за меня не выбрали до сегодняшнего дня, я отдал бы вам. Храню аккумулятор дома. Опыт хранения его зимой в гараже показал, что в холодную зиму батарея подыхает навсегда.
На морозе сядет быстрее.
на холоде быстрее.
Замерзнуть может если простоит долго на морозе.