куда подключить провод от эл.магнитного клапана карбюратора ВАЗ? у меня до этого стоял простой карбюратор без ЭМК.

ЭМК должен срабатывать и открывать канал холостого хода при включении зажигания, и наоборот. В этом его смысл. Подключается к любой цепи, на которой появляется "+" при включении зажигания. Самое ближнее место - клемма "Б" катушки зажигания.

на 12 вольт после замка зажигания - это первый вариант

второй вариант: выктути эл. клапан, вытащи жиклёр, под жиклёром пластмассовая иголка, УДАЛИ ЕЁ ...счастливого пути

совет: не прикручивай сильно эл. клапан ...резьбу сорьвёшь

Ув. Полковник!
Ваш ответ правильный, но не полный. Ответ оставляет сомнения. Для чего служит эл-клапан ЭПХХ?
Он слухит для перекрытия подачи топлива хол. хода при торможении двигателем. Т. е. он закрывает подачу топлива при торможении двигателем.
Управляется эл. блоком с кучей датчиков (ненадёжная система, обеспечивабщая сомнительную экономию в 0.5л топлива) .
Остальное время клапан всегда открыт, пока работает двиг.

Резюме: подключи питание от катушки заж. или удали иглу чтоб клапан был всегда открыт.
Пока!

запитать от замка зажигания на азоне, если солекс-то к блоку управления

Гугли по словам экономайзер холостого хода и не слушай идиотов, предлагающих питать от замка зажигания!
Должен быть еще блок ЭППХ, который и управляет клапаном.

Оранжевый провод от концевого выключателя который стоял на прежнем карбюраторе.... Там при включении зажигания появляется +.

к любому плюсовому проводу.... а лучше удалить иглу в клапане... чтобы на холостом работал...

Возможно никуда... вы купили не совместимую с вашим автомобилем деталь, более свежего образца, у вас попросту не предусмотрен ЭМК

в свое время намучался, снял эмк и поставил заглушку