Автосервис, обслуживание, тюнинг

ваз 2107 стояла 2 года в гараже. купил новый акум 60А/ч 480А. просушил и очистил свечи. завести не удалось.

в бензобаке 10л. масло есть (правда его уж надо менять - оно не очень чистое) ну не суть. стартер при зажигании крутит медленновато. возможно ли это из-за того что я забыл включить подсос? И еще: эта машина 1997г. можно ли её завести от кривого стартера?
Adolf Максим
Adolf Максим
392
Поменяйте бензин.
Сергей Князь
Сергей Князь
73 051
Лучший ответ
Почисти контакты прерывателя, выверни свечи масла по 1 гр в каждый цилиндр и холодную прокрутку. Проблема-залегли кольца.
На буксир потаскай.
После того как заведется дай просраться движку ( после прогрева естественно )
Потом станет как часики работать.
плесни свежего бензинанапрямую в карбюратор
старого бензина на тряпку налей проверь как он горит
за 2 года он наверняка разложился нахрен
Вася Вася
Вася Вася
38 811
кривым стартером зае6ёшся заводить. тогда уж лучшэ с троса...
Ну так бензанасос сухой, не качает, может и диафрагмы прикипели.. залей в карб маленько бензину.. масса возможно окислилась, которая к двигателю идёт на трос, цепляй, и дёрни)))
РР
Руслан Рус
34 852
Для начала плесните свежего бензина (он со временем портится) Посмотрите, поступает ли он в бензонасос (могут высохнуть его диафрагмы) .
Заводиться надо с вытянутым до конца подсосом и выжатым сцеплением.
Но наиболее вероятная проблема- это окислившиеся контакты в трамблере, на высоковольтных проводах и катушке зажигания. Искра при этом будет, но ее недостачно для поджега смеси в цилиндре (у меня так пару раз было) Почистите их мелкой шкуркой или надфилем.
Не мешало бы вообще карб разобрать, да момент опережения првоерить.
Через свечное отверстие в каждый цилиндр грамм по 10-20 масла (любого) . Прокрутить стартером. Заведется - никуда не денется.
Если будет сильно дымить, значит залегли кольца - нормальное явление. Не насиловать. Слить масло. И несколько раз заливать смесь: керосин/ацетон. Сливать с поддона и снова лить в цилиндры. Раз пять за сутки. Отойдет.
Dima Sht
Dima Sht
2 850
Народ правду говорит.
Для начала плесните свежего бензина (он со временем портится) Посмотрите, поступает ли он в бензонасос (могут высохнуть его диафрагмы) .
Заводиться надо с вытянутым до конца подсосом и выжатым сцеплением.
Но наиболее вероятная проблема- это окислившиеся контакты в трамблере, на высоковольтных проводах и катушке зажигания. Искра при этом будет, но ее недостачно для поджега смеси в цилиндре (у меня так пару раз было) Почистите их мелкой шкуркой или надфилем.
Кривого стартера у семерки еже нет. Но если очень хочется, то сделать его несложно. Надо купить заводную рукоятку от ВАЗ 2101 и гайку храповика 2101. Она отличается от семерочной наличием в ней пазов под ручку. И наконеч, просверлить отверстие по месту в переднем фартуке. И все! Дел на полчаса с перекуром!
смотри по порядку искра момент свечи вообще 2 причины либо нет искры либо нет бензина там где всё должно быть

Похожие вопросы