Пилить пружины. ВАЗ 2107: перед - 2 витка, зад -3 витка. Нормально будет?

Чё вы все из Жигулей КОСМОЛЕТ,то строите !!!НЕПОНЯТНО!!!!

Ну если нравится звук как рычаг об отбойник колотит, то самое то.

Во-первых, амортизатор и пружина должны быть на заводе подобраны друг к другу, иначе они будут работать не в паре, что может привести к потере управления, заносу, ДТП с грузовиком и твоей смерти.
Во-вторых, по другому будет работать регулятор усилия задних тормозов, что, опять-таки, может привести к заносу и см. выше.
Во-третьих, учитывая качество дорожного покрытия нашей страны, уменьшать дорожный просвет - идея, ну, мягко говоря, не умная.
В-четвёртых, при полной загрузке колёса будут цеплять об арки.
В-пятых, такие машины смотрятся очень тупо.
В-шестых, никаких практических плюсов это не даст.
В-седьмых, я бы вообще не советовал тебе садиться за руль, пока не повзрослеешь.

ШУРА!
ПИЛИТЕ ГИРИ!
ОНИ ЗОЛОТЫЕ!!! !
))))))
Остап Бендер

начни с того что если щас у машины зад выше (стандарт классики) , то да, зад 3, а перед 1.5-2, будет ровно, но учти, этим ты изменишь только высоту, в повороты входить лучше не будет, и от нагрузки может тереть левое заднее об арку... .
мой совет купи лучше пружины с переменным шагом -50 на зад, и плазу спорт -50 так-же на зад, будет по дороже, но гораздо лучше

в америке пружины не пилят а нагревают по середине и они усаживаются только замеряй постоянно одной высоты должны быть удачи

херня получится извеняюсь за вырожение.

А зачем, типо тюнинг? Спереди спили что бы потом шаровые ОБРЕЗАЛО, т. к. перед может лечь на отбойники и от твоей подвески толку совсем небудет

А потом ещё вдоль и поперёк, затем обязательно покрасить и выкинуть на хрен

не надо, поверь!

Для утюга нормально.

Без спец. спорт аммортизаторов. Думаю не рентабельно.

Пилите левое ухо на 2см правое на 3см а потом посмотрите в зеркало!

если стоковая подвеска ровная то делай и перед и зад -2, если зад выше то перед -2 зад -3 чтоб была ровной
смотрится неплохо, по трассе меньше качает и на поворотах устойчивость лучше, при всем при этом нету тряски как обычно бывает на пиленых авто, а если сможешь правильно подобрать амортизаторы то будет вообще огонь

перед 2, 2,5 зад 3 нормально будет и ещё резинки поменяй на пружинах задних

а умников то сколько собралось