Масло обгорает с радиатора печки, я в ауди менял, у меня в салоне неделю воняло когда машина нагреется.
Если воняет горелой проводкой, то проблема с электрикой.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
проблема с печкой ваз 21053! из под капота идет дым в салоне воняет и тоже дым печка новая в чем дело? помогите пожалуйс
Смени дрова, на уголь !
Если радиатор алюминиевый, то в нем изначально могут быть микродырочки. Тосол подтекает и испаряется. Надо снять, на ход одеть шланг, выход плотно закрыть, поместить все это в воду и сильно подуть. Миниатюрные пузырьки покажут негерметичность. Ремонту не подлежит. Поставь латунный.
Было когда то такое-идет не дым а пар, точнее тосол некачественный он то и разъел вашу печку
печка новая, а машина старая что ли?)... "из под капота идёт дым" - смотри причину возникновения дыма.. . может масло, может тосол попадают на выпускной коллектор и обгорают, а дым просто тянет в салон вентилятором печки.... а может у тебя там изо всех щелей дымит, так тут новой печкой не поможешь.. . для шибко "грамотных": радиатор печки дымить в отечественной классике сам по себе никак не может - это бред!... там дымить не чему банально!... внутри него течёт горячий тосол и нагревается он там максимум до состояния кипятка - чему там дымить и обгорать???? может лишь иногда вонять нагревшейся пылью.. особенно если его устанавливали офигенные грамотеи и весь маслом и тосолом заляпали, вот пыль и пух и налипли.. .
тем более... если недавно менял масло или тосол.... уж не знаю как ты умудрился обляпать ими выпускной коллектор, но обычно вся вонь именно от этого и бывает... если всё остальное исправно. . то горелым воняет именно тогда, когда нагревается движок, особенно выпускной коллектор.. . всякие "микро-дырочки" - бред.. . если радиатор дырявый, то он тупо ТЕЧЁТ! , но не воняет...))... вонять может только тосол разогретый до кипятка, да и то... не дымом, а тухлятиной какой то...))
тем более... если недавно менял масло или тосол.... уж не знаю как ты умудрился обляпать ими выпускной коллектор, но обычно вся вонь именно от этого и бывает... если всё остальное исправно. . то горелым воняет именно тогда, когда нагревается движок, особенно выпускной коллектор.. . всякие "микро-дырочки" - бред.. . если радиатор дырявый, то он тупо ТЕЧЁТ! , но не воняет...))... вонять может только тосол разогретый до кипятка, да и то... не дымом, а тухлятиной какой то...))
дровами топить надо,) ) а вы всё мазутом да мазутом))
Охлаждающая жидкость на коллектор не подтекает?
Откуда конкретно идет дым?)
От радиатора дыма не бывает.
Дружок тоже поменял радиатор на алюминиевый и тоже говорит воняет сильно, Интересно-бы знать из-за чего.
либо не правильно установлено, либо печка брокованая
Дыма без огня не бывает...
Похожие вопросы
- проблема с Печкой ваз 2110(3) (горячий, потом холодный)
- Ваз 21213 холодно в салоне при низких температурах. Радиатор печки новый.
- Проблема с печкой ваз 2109 дует холодный воздух. Краник менял, патрубки горячие оба, на возд. пробку проверял. Подскажите
- Проблема с генератором ВАЗ 21053
- Сжёг диск сцепления-после замены проблемы(смотрите ниже) ВАЗ 21053, пятиступка
- Значит проблема такая: имеется ВАЗ 2109 1988 г.в. после недавней покупки двигатель задымел бело-синем дыме.
- ВАЗ 21053 - из печки дует холодный воздух!
- Печка Ваз 2110 не греет.
- Электоропривод заслонки печки ВАЗ 21124
- Печка ваз 2110 На холостый печка не греет, даёшь обороты-идёт тепло Помпа новая куда копать?