Значит проблема такая: имеется ВАЗ 2109 1988 г.в. после недавней покупки двигатель задымел бело-синем дыме.

может хватит тупо менять маслосъемные колпачки.... а пора и втулки клапанов поменять.. . разбиты видно в хлам - сплошные дыры и клапана в них гуляют

решение одно - желтая краска. выкинь неафиг этот геморой и не парься. отжил свое тазик. и пусть свалка ему будет пухом.

компрессия какая?

Отсоедини шланг сапуна-посмотри -не фигачит ли оттуда масло с дымом. Если фигачит-кольца поршневые маслосъемные залипли (это при условии хорошей и одинаковой компресси на всех цилиндрах)
Попробуй химию залить-бывает помогает. Только после масло обязательно под замену-там такие ошметки вываливаются-ни один маслонасос не перерубит. -все масляные каналы забьешь-ничем не прочистишь.
Если хочется позаниматься подольше мозахизмом-то сначала сдай в ремонт головку, ибо направляющие клапанов выработаны-никакие колпачки не спасут-да и не может свечи так быстро через колпачки заливать. - Клапана притрут-тоже русло для масла.
И не слушай сказки про плохие зазоры свечек и распредвалы. Это на расход масла не влияет (если только сальники распредвала не ссут)

смотри братка кольца-замена сальников-полумера, в принцип5е может быть и маслосьемные колпчки,,,, 9что несотзмеримо дешевле ремонта поршневой, удачи!

мож проблема в кольцах...?

Короч.... МАслосъёмные колпаки могут быть одубевшими (замени) или же колца завалились... .

то что масло в камере сгорания попадает легко определит по свече на ней нагар чёрный блестящий... .
То что двигатель троит виновата свечка потамучто она плохо или вообще невоспламеняет рабочую горючую смесь.. .
после всей работы
Отрегулируй угол зажигания
Отрегулируй тепловой зазор
Промой движок
смени масло (синтетику)

Кстати из за нагара на стенках гилзы возможно прогорание поршня и загиб клапанов (но это если уж очен постараца)

Направляющие клапанов это однозначно и маслосъемочные колпачки смотри обязательно! ! Колпачки бери лучше кировочипетские (они телесного цвета) переплата не большая но лучше сидят (про качество ничего плохого не скажу про них Но технология у них соблюдается) . С твоим годом лучше посмотри и распред вал выроботка уже верняка есть!! ! С кольцами не торопись но проверь!! ! Лишний раз лазить в двигаель тоже не стоит.

Удачи в переборке клапанной крышки. )))))))

1. разбиты направляющие клапанов - и колпачки не держат
2. или просто некачественные колпачки