Проблема с мотоциклом минск-125

Проверь глушитель на наличие в нем воды или закоксовывания, а колечко надо было бы достать, иначе если попадет в правый потшипник коленвала - будут неприятности в виде поломки сепаратора, еще хуже если влетит во впускное окно цилиндра.... Если собрал без кольца, до клина дело не дойдет, но цилиндр "сожрет"...

Не волнуйся скоро мотор заклинит и проблема исчезнет.

а вот палец вылезет из поршня и в окно попадёт--выкнешь весь мотор

И правильно! Стопорные кольца туда дураки придумали! Они там вообще не нужны! Главное чтобы колеса крутились!))))))))))))))

таких побольше и без работы неостанемся

а колечко то надо было достать, и палец за стопорить как уже сказали клинанет тогда и цилиндр придется менять

А стопорное кольцо достал с газовой камеры? Если не, то может попороть поршевую. А если еще без стопорного кольца, то лутче и незаводить. Запореш цилиндр.

и ты собираешься без стопорного кольца ездить???? а клина не боишься словить? у тебя палец вылезет и под юбкой горшка клину даст!

При замене поршневых колец на х. й поршень снимать и если воздушит значит цилиндр уже продран

кольцо надо достать, промыть картер, поставить кольцо туда где оно должно быть, и собрать, . иначе как уже было сказано заклинит двигатель (если еще не подрал зеркало на внутренней стороне глека) и в этом случае придется менять почти всё (поршень, палец, шатун, цилиндр, в худшем случае и колен вал) и сделать это желательно чем быстрее тем лучше.
Кстати! ! если этого не сделать, может быть серьезная авария, когда ему вздумается заклинить на трассе где ты будеш под 80 ехать и сзади ещё краз груженный :)