Как понять что поршневой на Минск 125 пришёл конец(не пишите про компрессию, нечем мерить)

Если в металлом примут, то всё понятно станет.

Заткни пальцем свечное отверстие и пни кик, если палец не пропустит воздух - компрессии нет. Все просто и примитивное.

в детстве у меня тоже не было ни компрессометра. ни нутромера, тупо несешь расточнику и растачиваешь под ремонтный размер, ну если износ в норме, то он померяет и скажет. что можно не растачивать, поставить новый поршень и покататься еще

Компрессометр стоит копейки и продается в каждом автомагазине...

Тебе не как

Заводится перестанет. Мощность упадёт.

мозгом, сунь бумажную пробку вместо свечи, если не вылетит то нет компрессии, чтобы понять что нет компрессии не нужны никакие приборы.

Если плохо запускается или не заводится, но при попытке добавить в камеру сгорания 20гр. масла сразу схватывает, то это износ.

когда вы лодыри перестаните ныть и клянчить тут, снять головку и цилиндр, осмотреть поршень, кольца, почистить канавки поршня, замерить зазор колец - времени 1 час с перекуром.

ржу немогу. ну по порядку, мерить компрессию нечем! на карбюраторном двигателе где компрессии для того чтоб просто завести, нужно совсем немного......... мля у тебя что нет больших пальцев? или ты ими в ..опе ковыряешься? второе - как компрессия может указать на износ поршневой? это лишь повод начать разбирать движок и смотреть в первую очередь кольца!

Сними головку и пошатай поршень пальцем. Если сильно болтается там то меняй. На двухтатниках поршневая это считай расходник. По звуку обычно понятно.