есть вопрос по кпп на ваз 2108!!!

проверьте сцепление.

1) Выжмите сцепление, включите 4-ю или 5 - ю передачу.

2) Отпускайте плавно сцепление (как будто трогаетесь) .

Если машина заглохла - со сцеплением всё в порядке.

Если не заглохла - то смотреть и менять то что износилось.

Хрустит - это или направляющие или фиксаторы.

попробуйте ещё поменять масло в КПП и промыть КПП смесью бензина и масла 1/1. от него ещё зависит ( со временем при работе шестерни трутся и в масло падают частицы металла - что тоже может повлиять на работу КПП. )

желаю удачи!

проверь карданчик ...лучше замени

я в своё время поменял масло в коробке и добавил 2 туба ХАДО ...в моей переключение между 1-вой и 2-рой с хрустом было ...ВСЁ НОРМАЛИЗОВАЛОСЬ

залить масло GL-4 синтетику, и проверить регулировку механизма выбора передачи (кулису) . Если задняя не хрустит, то сцепление исправно. Худший вариант менять синхроны или осваивать "перегазовку"))).

ремонт 5 6т. р. купи б/у коробку в 2 раза дешевле

менять сцепление или синхронизаторы (поставишь сцепление cachs и забудешь про хруст) сама коробка редко ломается

А задняя нормално? если и задняя плохо то это сцепление. . но если только 2 и 3 то коробку на разборку.. . шестерни надо менять..

если все же синхроны, то лучше забей, итак поездит ещё

думаю что нестоит из за этого разберать коробку у них это проблема поменяй масло неисчезнит значит ездий необращяй внимание

Есть подозрение, что к синхронизаторам пришла "полярная лиса". Переборка коробки - примерно тысяч 6-7 (смотря, где делать).

у них это болезень