Автосервис, обслуживание, тюнинг

Опель вектра а хочу задние барабанные тормаза поменять на дисковые! На сколько это сложно и какая цена вопроса?

Машину смени, дешевле обойдется.
Сам на жопеле езжу.

Странно что Вектра А еще не сгнила. =)
Николай Дорошенко
Николай Дорошенко
77 832
Лучший ответ
а самое главное - потратишь кучу бабла, сил - а результата не заметишь вообще.
Bayram Amanov
Bayram Amanov
87 751
открываешь документы по деталировке вектры А с дисковыми и все детали, от рычагов, которые не совпадают с твоими покупаешь и монтируешь, включая барабанные колодки ручного тормоза с их механизмом и тросами, если тросы разные,
тормозными шлангами и крепежом.

максимум. что бы я взял из б/у деталей-скобы и механизмы ручника, они вечные
раз сзади барабаны - значит дрыгатель 1.6 или 1.8. а ему и барабанов хватит.
Jeon Bo-Ram
Jeon Bo-Ram
96 512
насчёт цены вопроса - не знаю. Сложного ничего не должно там быть. Теоретически надо открутить ступицу со всеми потрохами от балки (от рычага подвески) , и поставить туда нужную тебе ступицу под дисковый тормоз. На фольксвагене вся эта хрень крепится 4 болтами, думаю что на жопле примерно так же сделано. Ещё наверное надо будет поменять трос ручника.
Не лушай паникёров, которые кричат "не трогай, сломаешь" - в крайнем случае вернёшь всё как было.
ИК
Иван Крюков
87 146
Зачем? Барабанные - почти вечные, и основные - все равно перед! Дурацкая идея. Дисковые были бы лучше - завод поставил бы дисковые.
а зачем собственно?
лишнее бабло?
отдай детям в приют
Сложного ничего нет, вот только как ты после этого собираешься их регулировать. Зад будет перетормаживать, что приведет к заносу и развороту (ручник на скорости дерни)
Марат Шишкин
Марат Шишкин
14 191
Да легко, если бы машина того стоила... зайди на exist.ru сам посчитаешь. Задок у Опелей, действительно всегда проблемный был, оставь, не трогай лучше, послушай взрослых мальчиков.
Если брать б\у то думаю в 10000 а если новое блин не стоит

Похожие вопросы