Как на НИВЕ уменьшить расход топлива, стоит всё обычное карбюратор солекс, но жрёт литров 13-14 не полный привод...

у меня тоже нива жрала столько же где-то, но полный привод, я съездил к специалисту по карбюраторам, он всё отрегулировал и всё расход сейчас где 10, и это зимой причём, карбюратор ДААЗ 2107, и ещё посмотри свечи, какой нагар, должен быть темно-светлый, а так в целом только хороший специалист по карбам, а зачем нужна задне приводная нива?

ну зимой ет норма

что это за нива с неполным приводом? колхоз-тюнинг по отсоединению кардана?

Нормальный для НИВЫ расход. Зима однако на улице - или ты не заметил?

"не полный привод" -это как ???ТЫ ЧЕГО КАРДАН ОДИН СНЯЛ И НА БЛОКИРОВКЕ ЕЗДИШЬ? так незя раздатка наебнется

Ты больше слушай этих, товарищей-псевдонивоводов. Один ЭПХХ отключает, тем самым убивая возможность торможения двигателем, второй главную пару (заметьте - ОДНУ) в редукторе меняет. . У третьего раздатка навернется (наверное, не слышал даже о ЗАВОДСКИХ китах на раздатку с отключением переднего моста). .
13-14 - это по городу? Резина флейм? ГП 3,9? Так по зиме это нормально. У меня на 29,4 федиме зимой расход по городу 16-17, гп 4.3. Ставлю К-153 (те же 29") - расход 13-14. Летом на трассе на 29"данлопе грандтреке расход 8,5, по городу около 10. На федьке летом по городу окло 12-13.

В принципе, при желании перетряхни карб, чтобы не переливал, и, главное, верни взад подогреватель воздуха на выпускном коллекторе, если снимала.

Можно уровень в поплавковой камере уменьшить, но приемистость упадет. Я у себя уменьшил, меньше расход стал

Норма, не парься!! ! А чё та хотела расход как у ОКИ?

Карбюратор ,, Солекс, , -это я так понял - 08. Посмотри какие стоят жиклёры.
На первой камере воздушный должен быть не меньше 165. Топливный не больше 95. В идеале от Оки на 92.. Вторая камера. Воздушный не меньше 140 и топливный не больше 125. Посмотри - полное открытие воздушной заслонки, отрегулируй клапана, зажигание, проверь тормоза. Всеми этими действиями можно уменьшить расход на 1-1,5 литра. Лучше поставь ГБО и ездий на газу. Экономия по деньгам процентов 30-40. И только ненадо говорить, что газ вреден для движка - задолболо - так говорят те кто газ и не пробовал.

Нива всегда шла с полным приводом, а тот колхоз что вы сделали, просто убивает мост. Еще бывший директор автоваза об этом рассказывал по телеку

у нивы вобщето всегда полный привод. Посматри и выставь зажигание отрегулируй систему газораспредиления, подкачай калеса и езди непрогреваясь и спокойно

Замени главную пару в редукторе обязательно, поможет еще регулировка клапанов и выставление более точного зажигания! после этого лучше всего снять с карба электромагнитный клапан холостого хода и ввинтить регулировочный винт, выставить холостые обороты 800 900 об в мин, после можно еще уменьшить винтом количества смеси но совсем чуток, примерно с пол оборота

древний век, только замена авто снизит расход

только жиклерами

может быть поменьше ездить? ниву только этим можно спасти

поставь метан.

отрегулируй карбюратор

для нивы это нормально она полны привод