Первый пуск двигателя после капитального ремонта ваз 08?

Заливаеш бензин неменьши 5 литров заводиш и наблюдаеш если течи всех жидкостей, как работает двигатель, давление масла, звуки постороннии. если всё окей тогда ждёш пока движок дажгёт топливо глушиш если визуально и по слуху всё окей тогда проверяеш масло щупом на наличие тосола тоесть поподает он туда или нет также проверяеш канденсат выхлопной трубы тоже наналичие тосола. Можно проверить и на вкус тосол сладкий воду так неопредилиш и непробуй на вкус если в системи антифриз он ядовит. Короче если всёнормально тогда удачи в езде только через 500 км незабудь масло поменять и клапана отрегулировать.

Семь раз проверь - потом заводи

легко, обычно машина заводится с третьего раза )))
отключив систему зажигания и вывернув свечи прокрутить мотор стартером до погасания лампочки аварийного давления масла
ставим свечи, подключаем зажигание, заводим

ну, у мя такая заелась с пол тыка, в 1990 году

5,4,3,2,1 пуск.. . Пуск прошёл успешно:)) ) Набераем высоту. Глянь на давление масла. Пусть поработает на холостых. Понаблюдай за температурой. И газуууу:)) ) Только удачи!!!

я обычно телаю так: снимаю фишку с трамблера, отварачиваю на один оборот масляный фильтр и стартером кручу двигатель пока не появиться масло с под фильтра, закручиваю, и кручу до появления давления в системе, ставлю на место фишку и завожу двигатель это гарантия что не будет голодного пуска

В чем собственно вопрос?

и как ?