вопрос к автослесарям!!!!

Главное вовремя наволочки стирать !

по рулю смотри - чтобы швов не было как вариант -

Проще не куда! Подъедь к жестянщику или автомаляру и он за 10 сек. ответит на твой вопрос.

Если все сделано грамотно, то заметить будет трудно.
Возможно остается след в памяти бортового компьютера, но хороший спец и его может стереть.
Думаю лучше рассматривать возможные швы на кузове и другие видимые изменения..

Только подключить к диагностике и посмотреть все ли подушки есть в блоке. И то нет стопроцентной гарантии что где то не стоят обманки. Система SRS вещь комплексная и включает не только подушки, но и преднатяжители, маты присутствия, датчики ремней, пиропатрон АКБ и тд

Ещё обратить внимание, что бы лампочка аэрбегов гасла одна, а не с какой нибудь другой сигнальной лампочкой (генератора, давления масла, АБС и. т. д.)

Включаешь зажигание. На приборке загораются все лампочки (это тест) , если лампочка SRS загорелась, а потом погасла, значит она есть и ее не вынули. Теперь нужно внимательно посмотреть на место, где находится подушка пассажира. Если она сработала, то там будет загллушка. есть еще несколько способов, но нет смысла о них писать

руль поменять можно. а машину восстановить профессионально, так, что будет непонятно была в аварии или нет. а может подушки просто так глюкануло и стрельнули.
честно - хз. Разве, что разбирать и смотреть, есть они там иль нету? ! Только кто позволит)

Бери знающего человека и вперед, выбирать машину. Так все нюансы не расписать, было ли авто в аварии или нет.

на диагностику

никак не определить! смотри места где должны стоять подушки чтоб не было разорванных швов только так, ну можно еще на продвинутых сервисах к компу подключить и специальными программами проверят они могут быть просто отключены например, а могут вместо них просто целофановые пакеты засунуть чтоб показывало что подушки есть, зачем тебе подушки пристегивайся за рулем и все

На лампочку не надейтесь-у меня её попросту выняли и казалось, что всё в ажуре. Попробуйте на СТО считать ошибки с компа.

Если есть подушки то при вкючении загорается контрольная лампа и гаснет даже если двигатель не запускается если контрольная лампа не загорается или гаснет при запуске или горит постоянно то надо проверять на сервисе

Садись за руль заводи подехай к железо бетонной стене упрись внеё газ в полик сцепление отпусти есл сразу будет результат на лице то пдушки были в порядке по крайней мере до вас

В любом случае при покупке б/у авто вам надо везти его в нормальный автосервис, где вам посмотрят не нарушена ли геометрия автомобиля! Ну и соответственно будет понятно был ли автомобиль в ДТП.
Это не очень дорого, а сделать надо обязательно т. к визуально не всегда можно определить битый автомобиль или нет!