Автосервис, обслуживание, тюнинг
через сколько км надо менять масло в моторе
10тыш
синтетику через 10 - 15 тыс в зависимости от машины минералку каждые 5 -10 тыс но не реже чем раз в сезон
Читай инструкцию
•Яма или эстакада
•Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
•Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
•Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
•Новый маслянный фильтр
•Новое моторное масло
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:
•Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры
•Заглушите двигатель и подождите 10 минут
•Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug)
•Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap)
•С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон
•С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), как показано на втором рисунке. Затем просто рукой вытаскиваем его
•Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра
•Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
•Покройте резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра тонким слоем свежего масла
•Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм
•Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм
•Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло
•Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла
•Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут
•Посредством маслянного щупапроверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
•Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене
•Яма или эстакада
•Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
•Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
•Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
•Новый маслянный фильтр
•Новое моторное масло
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:
•Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры
•Заглушите двигатель и подождите 10 минут
•Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug)
•Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap)
•С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон
•С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), как показано на втором рисунке. Затем просто рукой вытаскиваем его
•Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра
•Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
•Покройте резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра тонким слоем свежего масла
•Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм
•Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм
•Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло
•Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла
•Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут
•Посредством маслянного щупапроверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
•Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене
У каждого свои инструкции.. Вот у электродвигателя ваще не написано ничо
если атмосфера то 8 -9 тыш
а турбо 5- 6 тыщ
а турбо 5- 6 тыщ
8-10 тысяч
В соответствии с регламентом ТО.
примерно от 5 до 10 тыс км.
в тяжелых условиях, а они у нас такие, через 5 тыщ (маслом кашу не испортишь)
при условии замены в кач салоне с гарантией
ХАДО 20000 смело
ШЕЛЛ15000
что дешевле 10000
Лукойл6000очень загрязняет двиг внутри
ХАДО 20000 смело
ШЕЛЛ15000
что дешевле 10000
Лукойл6000очень загрязняет двиг внутри
если во основном ездишь по городу то через 8 тыс, а на трасе 10 тыс!
Похожие вопросы
- Сколько можно не менять масло в моторе?
- Напомните пожалуйста! Через сколько тыс.км. надо менять масло в моторе(карбюратор)?
- Через сколько километров нужно менять масло в машине?
- Всем ! Я уже задавал вопрос, через сколько км. надо менять масло? машина новая пробег 2800км, или еще сколько-то надо п
- через сколько км пора менять масло в машине?
- через сколько тыс. км. меняете масло в моторе и какое (синт., мин.) какое авто?
- Мужики. после скольких тыщ км вы меняете масло? Я вот через 5000 меняю. масло манол молибден бензин, а машина 8ка
- Как часто надо менять на автомобиле? Иномарка, пробег 45000 км. Через сколько каждые км нужно менять масло?
- Через сколько км. нужно заменить масло в новом автомобиле?
- Зачем менять масло в моторе ? ведь оно все равно будет старым....( зачем тогда переводить деньги на эту фигню...(