что будет если перелить электролит в акомулятор

1. Правильно будет не "акомулятор", а аккумулятор электрической энергии или аккумуляторная батарея (в данном названии намек на то, что аккумулятор там не один, а несколько) ;
2. Электролит доливают в АКБ только в одном случае, если есть точное знание того факта, что он от туда каким-то образом исчез;
3. В процессе эксплуатации в АКБ доливают до уровня дистиллированную воду, так как именно вода испаряется во время электролитической реакции в аккумуляторе, кислота же остается на месте. Доливая электролит вы выйдете за пределы требуемой плотности электролита в АКБ;
4. Корректируют плотность электролита в АКБ не электролитом (плотность 1,26-1,28), а специальным концентратом (плотность 1,40).
5. Если вы превысили уровень электролита в банке АКБ, то приведет это к тому, что во время заряда он будет чрез отверстие пытаться вылезти наружу, что бы посмотреть на того умника, который так сделал.. . При этом будут образовываться на аккумуляторе красивые белоснежные хлопья, а вот на окрашенных и металлических деталях кузова будет не такая радужная картина, там будет наблюдаться отслоение лакокрасочного покрытия и коррозия металла.
6. Для того, что бы отобрать лишний электролит, на вашем месте, я бы воспользовался одноразовым шприцем.... так как покупать набор аккумуляторщика вам смысла не имеет;
7. Что бы не ломать голову такими вопросами рекомендую вам поступать как поступаю я, покупать необслуживаемые АКБ. В их конструкции не предусмотрены заливные горловины и соответственно перелить и не долить чего-нибудь они возможности не предоставляют. Пять лет отработала АКБ и на втормет....

Костюм химзащиты одень- и выкинешь акку потом....

Доливать электролит нельзя, только дистиллат. Но в некоторых случаях меняют ВЕСЬ электролит.