как расшифровать маркировку масла, допустим 5w40. ??

Первая цифра – 5 (10, 0), это показатель вязкости масла при холодной температуре. Чем меньше первая цифра, тем более текучим будет масло при отрицательной температуре. Например, если масло 10w30 начнет загустевать, и как следствие, терять свои свойства, при температуре -35 С0, то с 0w20 подобное произойдет уже при -43…-45 С0.
Вторая цифра (число) индекса говорит о вязкости масла в горячей среде. Чем число больше, тем выше температура, при которой масло не теряет свою вязкость. Многие ориентируются, на то, что вторая цифра, - летняя, и чем она больше, тем лучше масло если сильно жарко. на деле температура в двигателе не суммируется с температурой окружающей среды, и если на улице +40 то в двигателе не +130, а 90, как и должно быть. Вторая цифра - фактически стойкость вязкости масла к горячей среде. если двигатель постоянно работает на 9000 оборотах, а Вас зовут Себастиан Лёб, Ваш выбор 5w50. в остальных случаях такая перестраховка излишняя переплата.

вот так http://www.autolub.info/class/sae.shtml

в подробности вдоваться не обязательно, но чем первая цифра меньше тем масло более жидкое и подходит для зимы.

w - winter 5 и 40 хрен знает че но 5 это по идее -25-30 радусов если на улице надо использовать это масло 40 это до +35. но это у всех машин по разному. лезь в книгу по ремонту и обслуживанию своей машины там отчетливо написано какое лить

Класс вязкости. Первая цифра (5) показывает вязкость при низких температурах, чем меньше величина, тем при бОльших морозах машину можно завести, второе число показывает верхний температурный предел работы масла. Есть ещё важный показатель - класс форсирования, если так можно выразиться. Он обозначается двумя латинскими буквами, например, SF или SG. Он показывает качество масла и зависит от степени форсировки двигателя и его типа: наддув, дизель, степень сжатия, максимальные обороты и т. д. . Эту величину обязательно надо учитывать, она указывается в инструкции к машине.