Сломался ключ от секретки, диски литые.

Была у меня такая же хрень, вышел из положения следующим образом: По центру кернишь, затем сверлишь отверстие под экстрактор М8 (это метчик с обратной резьбой) , вворачиваешь этот экстрактор до упора и когда он упрется дальше вворачивая экстрактор выворачиваешь секретку.

Да врут в шиномонтажах, все они могут открутить и даже такую секретку.

eto мойлюбимъй секрет, раз внеделю откручиваю такие. Но за инструмнет отдал 150 евро, большинство секретов покръвает . Тебе как совет : найди головку ток не шестигранную а 12-ти и набей ее верху всего болта

Эта сикретка Китайцкая скорее всего, просто бери зубило, стучи она должна лопнуть...

сходить на авторынок к спецам по подобной лабуде - они и черта с рогами подберут

Будь это моя беда, я бы просто сделал новый ключ.... Из крепкого можно и калёнова прутка Сделал бы оправку - шестигранник.. На токарном заготовку для ключа.. . Перед обстукиванием отпустил бы.. . обстучал бы на оправке и вбил бы в секретную гайку пока мягкая. . После нормализация и пользуйся.... А если срочно приварил бы любое гавно сходного диаметра и газовым открутил....

а меня предупреждали! если какой косяк, то дорого снять! удачи

ЕСЛИ потерян ключ то только одно сварка привари гайку на внутреннюю часть секретки через отверстие гайки но сваршик долженбыть ас вот и все а потом меняй все секретки на новые....

По центру накернить и аккуратно высверлить середину. Потом ключом (вставкой или битой) с профилем TORX (шестиконечная звезда) и воротком выкрутить болт. Главной чтобы сам ключ TORX был фирменным и прочным.

подбери головку по размеру, набей её молотком на секретку и открутишь без проблем

сварка тебе в помощь... .
с куяли не привариться то, пару раз именно такие секретки отворачивали првиривая к ним болт, мало того, после сварки, на них водички холодной и идёт как помаслу, а то что испортишь, так лучше поепаться полчаса в сервисе, чем сутки на дороге под дождём....

его невозможно купить. это же секретки!!!

середину высверли нах и шестигранником скрутишь только молотком об бей сначала чтоб "откипелись"

мне в свое время механик изобразил как такие секретки снимаются элементарно газовым ключом (он же трубный ну или шведки)

приваривают удлинитель и срывают воротком

Заточи на наждаке конец прочного воротка треугольником по размеру этой шестиконечной звезды так чтобы плотно до упора вставлялся в секретку и пробуй им откручивать

очень аккуратно высверливать. и больше не покупать дешевые секретки.

в сервисе выкрутят. или купить такой же комплект. они делятся на несколько типов. всегда можно подобрать

едите в сервис -вам приварят болты и свинтят

чет с советских времен не слышал чтоб колеса откручивали. так что по моему все эти болты с под.. бами вчерашнийй день... у соседа зубилом и молотком откручивали... может быть башку похожего размера молотком забить и воротком провернуть

молоток зубило и новые секретки

можно просто купить ударную многранную головку и забить ее а потом выкрутить вариантов много на шиномантаже врядле тебе помогут в этом а сваркой не стоит ослабишь посадочное место