литые диски

Быстрее ездить не будет. В яму влетишь - могут разлететься. Рихтовке поддаются с большим трудом. Варить толком не возможно.

В общем - понты. Купи лучше свечи новые.

А не кучеряво для пятёрки 15е? Резину надо будет низкопрофильную и то зад при нагрузке чертить будет.

а резину на 14й
калхозь калхозь
арку пропилить не забудь)))))))

А чугунные не нужны у меня целый склад в деревни

плюс - легкие, красивые.
минус - дорогие

И на кой хрен они на ней нужны.

дырки в подкрыльниках--это1е ..2е приема небудет

14-й размер в самый раз, а 15-й не стоит, т. к. топлива жрать будет побольше, по поводу дисков посмотри на отзовик. ком, там есть выбор надежных.

С такими тапками ступичные подшипники будут умирать быстро и забудь про быстрый разгон. До сотни секунд за 20 если уложишься и расход соответствующий. За то красиво )))

диаметр общего колеса можно оставить таким же как и при R14, например было у тя 60 см общий диаметр вместе с резиной, можно так же и с R15. Просто надо будет низкопрофильную резину покупать, высота резины от 45 и меньше бешеных денег стоит, возможно что одна резина встанет минимум в 10 т. р. ! Про запасное колесо не забудь, ты же не поставишь при проколе 14 дюймов правда же?)) )
---Ещё забыл сказать, скорость в спидометре будет обманывать на 3 км/ч, швы и ямочки на дорогах будешь чувствовать лучше.

нет
дольше разгон, быстрее ходовую убьешь, ну и дороже соответственно раза в 2-3 чем R13,хотя это смотря какое литье

Не забудь про вынос относительно ступицы! Поищи, чтобы сантиметров на 20 от крыла выпирало, ловкий утюг получится.

медленно не будет устойчевость улучшиться и проходимость а как ты их ставить собрался там помойму рычаги удлиненые нужны и арки расскатывать или она поднятая?

я думаю цеплять будут на ямах арки надо увиличивать

если б=поставишь на 15 литые диски- то главный плюс - то это будет прикольно смотреться- а минус я думаю это медленно разгонятся будет