В основном 2 причины поломки:
1. масло не вовремя меняют, не проверяют
2. на тросе быстро буксировали или далеко (первичный вал выскакивает) Запчастей не требует, но разбор и сбор дорогой.
Остальное случается, но крайне редко.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Основные причины поломок АКПП у легковых машин? И какой вообще ресурс у АКПП?
Георгий Бондаренко
5 321
гидротрансформатор-слабое место. не любит букса
Арзу Османов
25 363
неправильный режим эксплуатации ..
не те сорта масла, несвоевременная замена масла и фильтра в коробке ..
в среднем ресурс акпп до капиталки - 250 -300 тыс. км ,
но у тойот и по 500 выхаживают .
не те сорта масла, несвоевременная замена масла и фильтра в коробке ..
в среднем ресурс акпп до капиталки - 250 -300 тыс. км ,
но у тойот и по 500 выхаживают .
Неизвестно Неизвестно
20 029
не соответствие масла
Алексей Костарнов
3 878
на морозе АКПП дохнет из-за загустения масла
Vitek ...
3 620
ооооооооооооооуууууууу у АКПП поломок много во-первых это электроника (и так все понятно) во-вторых нежный механизм, т. е от попадания грязи на трансмиссию может сломаться от того что резко газовать (на механике так же)
ну и литров 5 бензина на 10 км жрет только она
ну и литров 5 бензина на 10 км жрет только она
Орозали Ботобеков
масло забыл написать
Для начала- люди правильно говорят- масло. НИКОГДА нельзя промывать коробку, только частичную замену масла, т. к. завоздушиваеться гидротрансформатор.
Потом- электроника (это в основном так немцы грешат) - выдает ошибку и перестает функционировать.
Еще- сильные морозы. ЛЮбое масло может густеть- масло разбрызгивает по стенкам коробки и посути машина едет без масла (хотя и механика тоже так же будет).
Потом- электроника (это в основном так немцы грешат) - выдает ошибку и перестает функционировать.
Еще- сильные морозы. ЛЮбое масло может густеть- масло разбрызгивает по стенкам коробки и посути машина едет без масла (хотя и механика тоже так же будет).
Роман Павлов
215
АКПП бывают разные и ресурс у них разный.
основные поломки связаны с утечкой масла или его вскипанием при переливе.
основные поломки связаны с утечкой масла или его вскипанием при переливе.
Похожие вопросы
- причины поломки выжимного подшибника? причины поломки выжимного подшибника? сколько можно проездить только заметил
- От чего зависит степень проблемы при поломке АКПП?
- Если вам(или машине)затолкать картоху в выхлопную так, чтоб не видно было,через сколько догадаетесь в причине поломки?))
- Поломка АКПП Тойота Королла
- Ремонт и обслуживание АКПП Мерседес. Купил машину не новую. Всплыли проблемки АКПП. Куда посоветуете обратится ?
- Сдала авто в сервис, чтобы конкретно назвали причину поломки
- вопрос по карбюратору. в чем может заключаться основная причина провалов при разгоне??? машина ваз 21083, 1,5, карб
- Вы знаете о ком-нибудь, кто поставил себе на легковую машину бронированное лобовое стекло?
- Как вернуть деньги, если новый АКБ стал причиной поломки генератора?
- Можно ли на легковую машину поставить два аккумулятора? Как их подключить, и есть ли от этого польза?
Великолепно себя ведут на морозе. Стараюсь ниже 40 не ездить (сальники, пыльники могут не выдержать)
АКПП требует, как и любая коробка прогрева. Это значит на холостом ходу должна поработать 10-15 мин.