Автосервис, обслуживание, тюнинг
Можно ли на легковую машину поставить два аккумулятора? Как их подключить, и есть ли от этого польза?
ставьте паралельно но только продумайте схемку что бы подключать их можно было по очереди и вместе для холодного старта. нужно немного проводов . два выключателя массы и всо ок. сам так делал на жигулях .
Одного нормального вполне достаточно.
Если заоядка меньше, чем утечки - хоть 100 аккумуляторов посавь.
Аккумулятор - эот кошелек. Если получаешь меньше, чем тратишь - второй пустой кошелек не поможет.
Если заоядка меньше, чем утечки - хоть 100 аккумуляторов посавь.
Аккумулятор - эот кошелек. Если получаешь меньше, чем тратишь - второй пустой кошелек не поможет.
зачем морочить голову-ставь 132 или 250 и все дела
Знаю, в холодных краях при дальней поездке возят второй заряженный. А вот про два штатных.... На Фордах-бегемотах в Финляндии стояли.
поставь заодно в багажник ещё один движок. ни один ПОРШ за тобой не угониться
МОжно просто два поставить, один подключить. Второй будет как резервный, а зачем два сразу подключать?
Поставь один от вертолета он на 24 вольта на нем ставишь перемычку на половине банок полуаешь! 2 вольт на 10 лет хватит может и больше.
ставь сколько в багажник влезет
Поставить можно, но смысл?
Надеюсь, вы не собираетесь по совету Димана (выше) ставить его под сиденье и дышать испарениями кислоты?
Остается в багажник. Сразу проблема - вести толстые кабели через всю машину под капот. Не нужно описывать, что случится, если эти кабели коротнут?
Не говоря уже о том, что генератор не выдаст необходимый ток и оба аккумулятора всегда будут недозаряжены
Надеюсь, вы не собираетесь по совету Димана (выше) ставить его под сиденье и дышать испарениями кислоты?
Остается в багажник. Сразу проблема - вести толстые кабели через всю машину под капот. Не нужно описывать, что случится, если эти кабели коротнут?
Не говоря уже о том, что генератор не выдаст необходимый ток и оба аккумулятора всегда будут недозаряжены
можно, так было сделано на ГАЗ-14 (чайка) можно посмотреть электро схему.
хоть полный багажник, но все параллельно подцепи, + скользить не будешь, + заводка в любой мороз, + АЗС тебе спасибо скажут
можно второй ставиш в багажник или под сиденье на случай если первый здохнит
На хрена тебе 2 аккумулятора?
Поставить можно, только надо будет уже мудрить колхоз с зарядкой.
И действительно зачем, не проще ли купить один, но нормальный? ;)
И действительно зачем, не проще ли купить один, но нормальный? ;)
В параллель.
Сделать можно все. Но если подойти с научной точки зрения то это не целесообразно и не экономично. Вывод / Лучше один - но хороший.
Скоро у вас в школе будет предмет Физика - учи, слушай преподавателя и читай внимательно учебник.
параллельно jlby gjl rfgjnjv f lheujq d, fuf;ybr
Лучше пять. четыре привязат к колёсам. к каждому колесу по одному
Похожие вопросы
- Глохнет машина, когда ставлю аккумулятор
- Вы знаете о ком-нибудь, кто поставил себе на легковую машину бронированное лобовое стекло?
- Что будет если на легковой автомобиль поставить АКБ от грузового ?
- Плиз, кто знает, поставила новый аккумулятор, но все равно если машина 2-3 дня стоит потом не заводится,
- Как правильно (каким током) заряжать аккумуляторы 24 вольта, подключенные последовательно (12 вольт, 225 Ач каждый).
- поставили новый аккумулятор, а машина не заводится, что делать ?
- Подскажите: на авто был поставлен новый аккумулятор вчера, сегодня он сел.
- У меня в машине сейчас стоит аккумулятор 60А. Могу ли я поставить ампер так на 70, чтобы порезвее в морозы крутил?
- как завести машину если сел аккумулятор? машина с ручной каробкой, а ряждом икого нет...видел видео там где вино заливат
- Если на Вашей легковой машине есть парктроник,то ездить ваще не умеете???