Как вообще проверяются свечи накаливания на дизельной машине?

УВАЖАЕМЫЙ ДМИТРИЙ! Если тестор определит, что свечи или свеча не прозваниваются, то есть не работают. То требуется замена! Но есть одно ОГРОМНОЕ НО!! ! Я владелец микроавтобуса Форд-Транзит 2002 г. выпуска, в хорошем состоянии с небольшим пробегом покупал в германии в 2007г. При минусе заводился не с первого раза, даже при не большом. Две зимы проездил и в ноябре 2010г. решил проверить свечи накаливания и поменять если окажутся не исправными. Находился в городе Тула в тот момент. Позвонил на дилерский Форд сервис "Бекас" спросил сколько стоит и есть ли в наличии. Ответ свеча 600р., работа около 2000тыс.
Итого если менять 4 свечи то получается 2400+2000=4400 для хорошего запуска зимой не большая затрата. Работа займёт около 1.5 или 2 часов в зависимости как выкручиваться свечи будут.
Утром отгоняю автобус на сервис сам в Москву по делам. Вечером должен был забрать авто по приезду обратно.
В МОСКВЕ МНЕ ЗВОНОК ИЗ СЕРВИСА ВСЕ СВЕЧИ НЕ РАБОЧИЕ И ПРИ ВЫКРУЧИВАНИИ ОБЛОМАЛИСЬ ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО МАШИНА СТАРАЯ И СВЕЧИ ВООБЩЕ НЕ МЕНЯЛИСЬ. НУЖНО СНИМАТЬ ГОЛОВКУ БЛОКА И ПЫТАТЬСЯ ВЫСВЕРЛИВАТЬ.
ЭТО ПЛЮС К РАБОТЕ 15000 + ЗАПЧАСТИ КАК ОКАЗАЛОСЬ ПОЗЖЕ ЕЩЁ 5000(ПРОКЛАДКА И БОЛТЫ)
Я ДАЮ ДОБРО ТАК КАК СРОЧНО НУЖНО БЫЛО УЕЗЖАТЬ. ЧЕРЕЗ ЧАСА ТРИ ЗВОНОК НЕ МОЖЕМ ВЫСВЕРЛИТЬ СВЕЧИ НАДО ПОКУПАТЬ НОВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА СТОИТ 50 000 ТЫС. РУБ.
Я ВОЗВРАЩАЮСЬ В ТУЛУ НА ЧУДО СЕРВИС" БЕКАС" ПОНИМАЮ ЧТО УСТРАИВАТЬ СКАНДАЛ ПОКА НЕ ВРЕМЯ СНАЧАЛА НАДО СДЕЛАТЬ МАШИНУ ЗАБИРАЮ ГОЛОВКУ ОТПРАВЛЯЮ ПОЕЗДОМ К ДРУГУ НА ЗАВОД В БЕЛОРУССИЮ, ТАК КАК САМ НЕ МЕСТНЫЙ ТАМ ЗА 100$ ВСЁ ВЫСВЕРЛИВАЮТ И ОТПРАВЛЯЮТ ОБРАТНО. В СЕРВИСЕ СИЖУ НАБЛЮДАЮ КАК 10 ЧАСОВ МАСТЕР ПОЧТИ БЕЗ ПЕРЕРЫВА СОБИРАЛ ВСЁ ОБРАТНО. БЛАГО ТАМ КАФЕ БЫЛО.
СОБРАЛИ ЗАВЁЛ ВСЁ СЛАВА БОГУ. ПРОШУ СЧЁТ. ПРИНОСЯТ 35000РУБ ВКЛЮЧАЯ СРОЧНОСТЬ. СПОКОЙНО БЕРУ СВОЙ НАРЯД ЗАКАЗ КОТОРЫЙ БЫЛ ПЕРВЫЙ НА 4400,ЗОВУ СТАРШЕГО МАСТЕРА И ГОВОРЮ ПРОСТИТЕ ПОЧЕМУ 35000 КОГДА 4400, Я ЖЕ НЕ ЗАКАЗЫВАЛ НИ ЧЕГО КРОМЕ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ. МАСТЕР ВНЕДОУМЕНИИ НА МЕНЯ СМОТРИТ. Я ПРОДОЛЖАЮ ЕСЛИ БЫ ВЫ ПРИ ОТКРУЧИВАНИИ МЕНЯ ПРЕДУПРЕДИЛИ, ЧТО СВЕЧИ НЕ ВЫКРУЧИВАЮТСЯ И ЧТО ОНИ МОГУТ ОБЛОМАТЬСЯ СО ВСЕМИ ВЫТЕКАЮЩИМИ ИЗ ЭТОГО ПОСЛЕДСТВИЯМИ. И Я ДАЛ ПИСЬМЕННОЕ РАЗРЕШЕНИЕ ПРОДОЛЖАТЬ ТО ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО. А ТАК ВОТ ВАШИ 4400 В КАССУ И ВСЁ.ЕСЛИ НЕ СОГЛАСНЫ ВЫЗЫВАЙТЕ ДИРЕКТОРА ИЛИ КТО У ВАС ТУТ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ, НО УВЕРЯЮ ВАС НИ КОПЕЙКИ БОЛЬШЕ НЕ ПОЛУЧИТЕ, А ЕСЛИ ДЕЛО ДО СУДА ДОЙДЁТ ТО ЕЩЁ КОМПЕНСИРУЕТЕ МНЕ УПУЩЕННУЮ ВЫГОДУ И РЕМОНТ С ДОРОГОЙ В БЕЛОРУССИЮ И ОБРАТНО. ТАК КАК РЕМОНТ ЗАТЯНУЛСЯ АЖ НА 5 ДНЕЙ. В ИТОГЕ С МЕНЯ ВЗЯЛИ РАСПИСКУ ЧТО НЕ ИМЕЮ ПРЕТЕНЗИЙ 4400 ОТДАЛ В КАССУ И 5000 ВТИХАРЯ ДАЛ МУЖИКУ КОТОРЫЙ ВСЁ СТАВИЛ ОБРАТНО ЖАЛКО ДЯДЬКУ СТАЛО ОН ТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЛ И РАБОТЫ ТО БЫЛО ОЧЕНЬ МНОГО.
ПАРАДОКС В ТОМ ЧТО ЗАВОДИТЬСЯ СТАЛО НЕ МНОГИМ ЛУЧШЕ И ЕЩЁ НЕИЗВЕСТНО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ СВЕЧИ БЫЛИ НЕ РАБОЧИМИ. ТАК ЧТО НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК!!!! ОБРАЩАЙТЕСЬ К ТЕМ КОМУ ДОВЕРЯЕТЕ.

Свеча должна нагреваться. Вот ГЛАВНЫЙ показатель её работоспособности.

тестером
для этого нужно установить тестер в режим измерения сопротивления;
один вывод тестера подсоединить к массе автомобиля, второй - к выводу свечи.
Отсутствие контакта означает неисправность свечи.