Автосервис, обслуживание, тюнинг

Дизельную машину завели без масла(обычного),начала сама газовать,педаль провалилась в пол,обороты снизились, заглохла.

(дело было зимой). Масла было ноль, залили 6(!) литров(это был микроавтобус Peugeot Boxer 2004 г, турбированный), попробовали снова, сначала нормально, потом та же история. Обороты к потолку, дымища, заглох. Проверили масло, опять ноль. БЫЛО 6 ЛИТРОВ, неизвестно куда делось. Нигде не течет. Пропали за полторы минуты. Предположения: смешалось с антифризом. Возможно, когда ОНО работало без масла, прорвало все прокладки, и т.п. Люди, подскажите, что делать??? Пожалуйста! Машина нужна была для дальних поездок.
Ну так посмотри в радиаторе. Если масло попадает в ОЖ это сразу видно.
Дальние поездки твоей машине уже не светят. Нужно хотя бы поддон снять и посмотреть состояние коленвала и вкладышей. Как они там без масла работали.
Хушбахт Азимов
Хушбахт Азимов
20 230
Лучший ответ
Это называется - РАЗНОС ДИЗЕЛЯ!
Гуглите.
Он у вас на вашем масле и работал, турбину на помойку
Денис Чмелев
Денис Чмелев
92 010
Коротаев Алексей Уже поняли, что разнос.
В сервис, не будет этот чермет ездить, тащи в нормальный ремонт
Роман Бутурлин
Роман Бутурлин
85 115
Коротаев Алексей Как раз повезли
Вскрывать движок или менять.
Азат Саттаров
Азат Саттаров
51 480
Турбина масло гонит в приемный коллектор. Он у тебя на этом масле и работал, пока оно не кончилось)). Потому и дымище и обороты..
Коротаев Алексей Это верно, и началось это, как выяснилось, из за вчерашнего насилования холодного мотора нашим водителем. Долб@еб, он и в Африке дол@аеб. Картонку перед мотором не просунули, и мороз охлаждал движок, появился конденсат, и все, аут. 300 КМ ТАК ПРОЕХАЛИ
турбину поменяйте или уберите вообще, подачу масла на турбину заглушите болтом
*Y
** Yunus**
72 465
Турбину в утиль. Кулер мыть, если получится.
Роман Свирин
Роман Свирин
72 263
Возможно масло из картера попадает как-то во впуск. Короче. в разнос пошла. А как масло закончилось. так и заглохла.
Коротаев Алексей Его турбина туда гонит
снова ремонт- капиталка
В разнос пошла, похоже.... турбину сними, вангую, там весь впуск в масле, ни вкоем случае не заводи!!!
Коротаев Алексей Уже в сервис повезли????
Есть у дизелей такое место - называется охладитель моторного масла. Или еще называют масляный холодильник. Находится он на блоке цилиндров, сбоку прикручен болтиками на 12 или 14 точно не помню. Он состоит из корпуса и масляного радиатора. Корпус имеет очень тонкие перегородки и они под действием охлаждающей жидкости неизвестного качества разрушаются. Сила масляного насоса примерно 6 кг и через образовавшуюся щель масло благополучно перекачивается в систему охлаждения, которая сейчас забита нефтепродуктами. Не знаю как вы будете оттуда их удалять дело очень трудоемкое. Приобретаются холодильники сейчас б/у из за короны поставки новых нет.

Похожие вопросы