Автосервис, обслуживание, тюнинг

гул от колес на скорости 75 км/ч

при скорости ровно от 73 км/ч начинается явный гул и мелкая вибрация, чуть после - пропадает, потом на некоторых скоростях снова появляется и пропадает, но самый явный и сильный шум и вибрация - начинаются ровно на 73 км/ч. буквально 1000 км назад на сервисе сделали сход-развал и балансировку, резина новая - Nokian Hakka Green R16 205/55. Машина - Honda Civic 4D, автомат. Раньше никогда такого не было.
попробовать поставить шины с другим рисунком . ваша фраза "Раньше никогда такого не было. " это типа раньше стояли другие шины ??
ИР
Игорь Рашин
999
Лучший ответ
Скорее всего сами шины - шумные просто. Поставь старые и проверь снизится ли шум. Да и новые шумят громче чем сточенные.
Зип Зипыч
Зип Зипыч
36 932
достаточно одной ямы чтоб разбалансировать клесо так что 1000км по российским дорогам не так и моло. смотря какой стиль езды
давление проверь.... тоже голову ломал... пока не посмотрел что подспущенно было.... но там скорость по меньше была..
...гул скорее всего это от подшипника ступичного.... а вибрация от колес, возможно диск погнут послу удара об бордюр, или яму...
выстави машину на чурки, не снимая колес. все четыре подними коллеса. и жми пидаль до 73 км. и смотри откуда вибрация идет! так делаю постоянно при таких случиях с вибрациее.
а для начала задние колеса на перед перекати и проверь.
если не поможет значит на чурки, поможет- значит резина или балансировка сбилась
Подшипник ступичный, конечно, наиболее вероятно. причем, если гул прослушивается с какой-то определенной стороны автомобиля. Еще вариант: диски колесные по посадочному размеру могут не соответствовать ступице, из-за этого может появиться и гул, и вибрация. Как правило, в этом случае подбирают кольцо на посадочное место на ступице, чтобы диск садился точно. Может при перебортовке колес оно слетело и колесо прикрутили без него. Просто была похожая ситуация на ВАЗ-2111, только все это было на скорости 95-105 км/ч.
шины и протектор менять - однозначно

Похожие вопросы