Автосервис, обслуживание, тюнинг
рено . .Я перекинул колёса задние на перед и теперь у меня руль дергает в разные стораны, как по ямом еду .. почему
балансировку сделать и сход-развал
вот нахрена спрашываеца перекидывал? ставь всё ка было раньше.
если ничего другог не трогалось - дело только в колёсах. и скорее всего кривые диски либо грыжа на каком-то колесе. у переднеприводных такие косяки на задних колёсах почти не ощутимы в отличии от классики нашей, зато на передке вылазит вдвойне :)
короче: внимательно осмотри колёса на предмет грыжи и деформации дисков, ежели не найдёшь - на шиномонтаж езжай, на станке балансировочном всёж лучше видно. только такой шиномонтаж где сразу и диски прокатать смогут - чтоб не бегать лишний раз :)
короче: внимательно осмотри колёса на предмет грыжи и деформации дисков, ежели не найдёшь - на шиномонтаж езжай, на станке балансировочном всёж лучше видно. только такой шиномонтаж где сразу и диски прокатать смогут - чтоб не бегать лишний раз :)
Я правильно понял то, что Вы просто перекинули передние и задние колеса местами, не меняя перед этим на дисках резину?
Тогда балансировка здесь не причем, ибо колесо балансируется на стенде, а не на оси автомобиля, хотя иногда требуется повторить балансировку в случаях, если первая балансировка была на нулячих дисках с нулячей резиной, либо где-то неудачно въехали в ямку. Конечно износ колеса происходит, но поверьте, он практически равномерен по всей поверхности колеса, но это в том случае, если развал-схождение в норме.
Вот если изначально с развал-схождением был трабл, то тогда при перекидке колес возможен подобный эффект.
Остается следующее:
1.Проверьте давление в шинах, особенно передних колес.
2.Проверьте грузики на колесах, ибо может отклеились (на всякий случай)
3.Посмотрите сами диски на деформацию (возможно гнутый диск-причина трабла)
4.Посмотрите резину на равномерность износа, нет ли грыж. Некруглое колесо-вариант подобного трабла. Кстати, как Вы перекидывали колеса: по прямой или по диагонали?
Можно устранить, "перекинув" кривое колесо местами с (предположительно ровным) задним.. .
5.Посмотрите подшипники ступиц на предмет люфта. Поддомкратьте авто, положите руку на корд, пошатайте колесо. Если есть люфт, меняйте подшипник ступицы, и проблема уйдет.
6.Посмотрите посадочные места (Если не родные диски) возможно надо ставить супинаторы, они же проставочные кольца.
7.Ну и развал-схождение, если остальное в норме. Проверяется заменой передних колёс между собой - если проблема в схождении, то она останется, если в колёсах - начнёт тянуть в другую сторону либо перестанет тянуть.
Тогда балансировка здесь не причем, ибо колесо балансируется на стенде, а не на оси автомобиля, хотя иногда требуется повторить балансировку в случаях, если первая балансировка была на нулячих дисках с нулячей резиной, либо где-то неудачно въехали в ямку. Конечно износ колеса происходит, но поверьте, он практически равномерен по всей поверхности колеса, но это в том случае, если развал-схождение в норме.
Вот если изначально с развал-схождением был трабл, то тогда при перекидке колес возможен подобный эффект.
Остается следующее:
1.Проверьте давление в шинах, особенно передних колес.
2.Проверьте грузики на колесах, ибо может отклеились (на всякий случай)
3.Посмотрите сами диски на деформацию (возможно гнутый диск-причина трабла)
4.Посмотрите резину на равномерность износа, нет ли грыж. Некруглое колесо-вариант подобного трабла. Кстати, как Вы перекидывали колеса: по прямой или по диагонали?
Можно устранить, "перекинув" кривое колесо местами с (предположительно ровным) задним.. .
5.Посмотрите подшипники ступиц на предмет люфта. Поддомкратьте авто, положите руку на корд, пошатайте колесо. Если есть люфт, меняйте подшипник ступицы, и проблема уйдет.
6.Посмотрите посадочные места (Если не родные диски) возможно надо ставить супинаторы, они же проставочные кольца.
7.Ну и развал-схождение, если остальное в норме. Проверяется заменой передних колёс между собой - если проблема в схождении, то она останется, если в колёсах - начнёт тянуть в другую сторону либо перестанет тянуть.
На переднем приводе колеса перекидываются переднее левое - заднее левое, а на заднем приводе - по диагонали - переднее левое, заднее правое и т. д. если не правильно поставишь, может кидать машину
Видимо с БОЛЬШОЙ ВЫСОТЫ ПЕРЕКИДЫВАЛ вот диски и погнул.
неотбалансированные диски
Похожие вопросы
- Ваз2112, отпускаю руль на ходу ведет вправо, перекинул колеса (Литьё), ничего не изменилось, что может быть? Что делать?
- ВАЗ 21063, 1990 г.в. скрипят тормоза, что может быть? И ещё тормозят только передние колёса задние только ручником...
- На пежо-206 при разгоне руль уводит влево, а при отпускании газа ровно едет. Почему?
- Машину начало дергать, когда стою на месте с заведенным двигателем, почему?
- не тормозит заднее колесо !!!подскажите, что делать !!!
- Два колеса на летней резине на задней оси
- Не крутит заднее колесо.Развернутый вопрос внутри.
- Почему правое заднее колесо тормозит первым?
- Погнулось колесо в яме
- Скрип заднего левого колеса на Hyundai Getz