Вопрос про ВАЗ 21099

Question

Вопрос про ВАЗ 21099

Недавно купил машину ВАЗ 21099 с рук у знакомого, он клялся, что проводил кап. ремонт движка и т.д. Первые несколько дней я ездил прекрасно, все было отлично, но с недавних пор (500 км когда прошел на ней) машина начала идти рывками, я так понял, что дело в карбюраторе и решил подъехать с этим вопросом к другому знакомому механику, так сказать проверить что к чему. Он выставил обороты холостого хода на 800-900 и на панели машины стала мигать лампочка масла и СТОП. Масло в норме, фильтр недавно менял, вообщем все по сути должно было быть нормально. Этот второй механик говорит, что знакомый меня обманул и что движку никакой кап. ремонт не делали, а лишь помыли, чтобы был как новый. Подскажите, кому верить это моя первая машина и кто обманывает не понятно. Заранее спасибо за ответы.

Андрей Шабалин

3 678

11.05.2011

Похожие вопросы

Answer 1 · 2011-05-10 11:35:03

-1) проверь, что провод не слетел с клеммы датчика давления
0) поменяй датчик давления масла (1.5 доллара цена + 5 минут замены)
2) давление масла не должно быть ниже 2.3-2.5кгс на холостых (и на сбросе с высоких оборотов) и не должно быть выше 5.5кгс на 4 тыс/мин. (насос поменять - час времени + прямые руки)
в первом случае - меняется насос-в-сборе/шестерни-насоса (первый вариант предпочтительнее).. . во втором случае - проверь/поменяй пружину и поршень перепускного клапана масляного насоса.

оценить ресурс двигателя - промерять компрессию на горячем двигателе (с маслом и без масла) после регулировки клапанов. по разнице показаний будет видно - сколько двиглу до капиталки.

Николай Лихачёв

1 889

Лучший ответ

10.05.2011

Answer 2 · 2011-05-10 11:54:03

В любом случае машина теперь твоя. Занимайся. При чем тут "клялся". Обычно машины продают в том виде, в каком они есть на момент продажи, капиталку делают, если она совсем убитая. Обычно капиталку делает новый хозяин, который еще готов в машину вкладывать. Я бы не стал ничего делать, потому что деньги за ремонт никак не отбить, а если сделать его, тогда "такая корова нужна самому". Не таите зла на продавца, машина это вещь такая, сегодня ездит, завтра нет, тем более бушная. Проблемы решайте по мере их возникновения, может быть, ее у продавца не было, этой проблемы, и она чисто ваша. Все старится.

МЛ

Михаил Лискин

31 145

10.05.2011

Answer 3 · 2011-05-10 11:27:25

кто его знает, может капремонт делали, но не качественно. а может и не делали вобще, тут остаётся только гадать. и ещё,попробуй замерить давление масла механическим манометром и замерь компрессию.

Фирхат Букумбаев

12 837

10.05.2011

Answer 4 · 2011-05-10 11:31:38

Попробуй поменять датчик давления масла, если не поможет - капиталка...

Иван Быков

8 191

10.05.2011

Answer 5 · 2011-05-10 11:27:50

ну у меня СТОП почти всегда светится... .
а похожая проблема была. Дело было именно в карбюраторе - по крайней мере у меня.
Поменял карбюратор, поменял топливопровод и топливный насос (в баке) и всё в порядке :)

Сергей Елькин

7 874

10.05.2011

Answer 6 · 2011-05-10 12:13:22

если масло в норме, то может быть накрылся датчик масла, попробуй его заменить

ВП

Владимир Пономарев

1 934

10.05.2011

Answer 7 · 2011-05-10 14:25:25

Заедь к мастеру, с которым ты не знаком.

ИС

Игорь Семенов

1 505

10.05.2011

Answer 8 · 2011-05-10 11:36:27

Может просто с электроникой не в порядке чего, не стоит сразу отчаиваться, на худой конец скинуть пот дон, промыть масляный насос, и сетку его. Дел на 3 часа. На заведённом двигателе, открой пробку-через которую масло заливают, и посмотри что-бы масло брызгало по сторонам.

CЯ

Cамат Яппаров

576

10.05.2011