Насколько плохо для ресурса двигателя крутить его до 5-6т оборотов?

если на холостых, то очень плохо
а под нагрузкой???? зависит от машины! у некоторых это стандартные обороты для максимального крутящего момента...

Регулярно раскручиваю двигатель под такие обороты для динамичной езды на Фольксвагене, Ниссане, БМВ. Но есть одно но, ты должен быть уверен в движке что он способен держать эти обороты. При качественном масле и исправной системе смазки высокие обороты временами полезны. Если к примеру давно не менялся ремень ГРМ то судьбу не стоит испытывать, или за пару тысяч до смены масла или если знаешь что машина масло подъедает. Так что к этому вопросу подход индивидуальный.

у мну на байке 15000, так что двигательдвайтеуточним :)?

а ограничение на каких оборотах стоит ?

Написал бы что за двигатель, если дизель, то такие обороты для него однозначно смерть

На 1000об/мин двигатель за минуту совершает 1000 оборотов.
Соответственно на 6000об/мин за то же время двигатель совершит в шесть раз больше оборотов.
Грубо говоря: если постоянно ездить на 6 тысячах, то ресурс уменьшится в шесть раз.

Конечно, масло в двигателе не просто так, да и малообъёмные двигатели нужно "крутить" для их правильной работы.
Но тут главное равномерность использования возможностей двигателя на всех оборотах. Докрутили до 6 - переключайте передачу, не держите.

преждевременный износ двигателя

смотря какая машина ))) у феррари это норм )) но если честно, я свою машину до 3,5 нагружаю, ну могу изредка в пригорок до 4 обороты дать, а так, раз в пол года когда добавляю присадки что бы прочистить, а так, лучше не стоит ))