Автосервис, обслуживание, тюнинг
Подскажите!! ! Какого типа лучше поставить амортизаторы на внедорожник???
газово-масляный--или по тому который у вас стоит-ведь жизнь амортизатора не менее 60 т км---удачи вам
Грязезащищённый....
KONI
· Разработаны и тестированы на каждой модели автомобиля индивидуально
· Автоматически изменяют жесткость в зависимости от условий движения
· Улучшают управляемость и комфорт на любом покрытии
· Сохраняют комфорт при использовании низкопрофильной резины
· Стоимость и простота установки, как у штатных амортизаторов
Koni представляет FSD — амортизатор без компромисса между комфортом и управляемостью.
FSD (frequency selective damping) — это новая технология, которая объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одном амортизаторе. Жесткость — для динамичного движения по ровному дорожному покрытию, препятствия кренам и кивкам, острому рулевому управлению. Мягкость — для комфортного движения на небольшой скорости или на неровных участках.
Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов Koni, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование, FSD.
FSD — это адаптивная система, автоматически подстраивающая амортизатор к дорожным условиям и стилю вождения за доли секунды. FSD гарантирует большую стабильность и большую управляемость, сохраняя комфорт.
В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами, система FSD — гидравлико-механическая, т. е. автономная, надежная и недорогая.
Кроссоверы, как правило, используются даже более универсально, чем легковые автомобили или тяжелые рамные внедорожники. Поэтому и требования к подвеске одного и того же автомобиля у одного и того же владельца могут быть различными. Koni FSD позволяют кроссоверу получить отличную управляемость и комфорт в городе и на трассе, свойственный легковым автомобилям, а так же обеспечат комфорт и хорошее сцепление с покрытием вне асфальта.
При цене, как у оригинальных амортизаторов и такой же простой установке, FSD обеспечивает улучшение управляемости, хорошую устойчивость и оптимальный уровень комфорта автомобиля на любом покрытии.
Koni FSD способны улучшить подвеску даже нового автомобиля, поэтому голландское подразделение концерна VW предлагает амортизаторы Koni FSD, как официальное дополнительное оборудование к новым автомобилям VW и Seat.
· Разработаны и тестированы на каждой модели автомобиля индивидуально
· Автоматически изменяют жесткость в зависимости от условий движения
· Улучшают управляемость и комфорт на любом покрытии
· Сохраняют комфорт при использовании низкопрофильной резины
· Стоимость и простота установки, как у штатных амортизаторов
Koni представляет FSD — амортизатор без компромисса между комфортом и управляемостью.
FSD (frequency selective damping) — это новая технология, которая объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одном амортизаторе. Жесткость — для динамичного движения по ровному дорожному покрытию, препятствия кренам и кивкам, острому рулевому управлению. Мягкость — для комфортного движения на небольшой скорости или на неровных участках.
Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов Koni, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование, FSD.
FSD — это адаптивная система, автоматически подстраивающая амортизатор к дорожным условиям и стилю вождения за доли секунды. FSD гарантирует большую стабильность и большую управляемость, сохраняя комфорт.
В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами, система FSD — гидравлико-механическая, т. е. автономная, надежная и недорогая.
Кроссоверы, как правило, используются даже более универсально, чем легковые автомобили или тяжелые рамные внедорожники. Поэтому и требования к подвеске одного и того же автомобиля у одного и того же владельца могут быть различными. Koni FSD позволяют кроссоверу получить отличную управляемость и комфорт в городе и на трассе, свойственный легковым автомобилям, а так же обеспечат комфорт и хорошее сцепление с покрытием вне асфальта.
При цене, как у оригинальных амортизаторов и такой же простой установке, FSD обеспечивает улучшение управляемости, хорошую устойчивость и оптимальный уровень комфорта автомобиля на любом покрытии.
Koni FSD способны улучшить подвеску даже нового автомобиля, поэтому голландское подразделение концерна VW предлагает амортизаторы Koni FSD, как официальное дополнительное оборудование к новым автомобилям VW и Seat.
усиленный
Похожие вопросы
- хочу что бы моя машина ваз 2114 ехала как Mercedes-Benz.какие лучше поставить амортизаторы и пружины?
- доброго времени суток подскажите пожалуйста хочу заменить передние амортизаторы ставить оргинал или какие?
- Подскажите, какие шатунные вкладыши поставить на рено k7j
- Подскажите: на авто был поставлен новый аккумулятор вчера, сегодня он сел.
- Друзья не подскажите какой ксенон лучше поставить на ВАЗ 2114 и какую марку выбрать?!
- Подскажите какой двигатель можно поставить на Волгу в замен родного?
- Подскажите какую сигнализацию лучше поставить
- подскажите если на класику поставить 70 ампер аккумулятор!!! ниче страшного не будет????
- доброе время суток!!Подскажите кто знает как поставить на автозапуск Faraon v21.Заранее спасибо
- Подскажите пожалуйста, какой аккумулятор поставить на Оку, если зимой ездим мало, но все-таки хочется завестись?