как проверить водяной насос (помпу) на ваз 2107 ?

скорее всего в помпе.. . Это вытекает как правило антифриз с дренажного отверстия. А проверить.. . Снимаешь ремень, берёшь шкив рукой и шатаешь. Если есть ощутимый люфт или шум при вращении.. . Замена однозначно.

если по стыку сухо, то менять помпу.
ЗЫ Основная причина течи помпы - кривой вентилятор (если есть) и сильно натянутый ремень.

помпа 300 + тосол 500. Почти косарь за помпу. Тогда стоит и термостат со шлангами тож поменять на всяк случай. (это в камент к ответу) . А проверить можно только заменив на новую, ибо тосол весь вытечет в любом случае, а он подороже помпы стоит. Та что не гадать и менять насос

А чего там проверять -послушай -не-гремит- -если нет то не трогай ее все там нормально, а вот если по валу подтекает -то меняй не думай пока подшипник не загремел и ремни не порвало
Да и стоит она рублей 300- и работа на пол часа с перекуром--делов-то

Проверить легко на заведённом двигателе.
Надо снять шланг с печки (подающий) , если насос создает давление, циркуляцию, то из шланга хлынет под давлением жидкость.
Можно открыть крышку расширительного бачка и внимательно посмотреть внутрь на место куда стекает вода из обратки отопителя салона (печки) - если под напором заходит вода, значит помпа работает исправно!
Когда из дренажного отверстия полилась жикость, это говорит о том, что пора поменять фибру, но я бы советовал на "классике не ставить ремкомплект а заменить насос в сборе.

чё трудно 4 болта выкрутить?