почему на дизельную машину многие советуют поставить сепаратор?

для доп. очистки топлива.

Правильно советуют. У нас в стране нормальной соляры-по пальцам можно регионы пересчитать.. На всех наших рабочих авто "SEPAR"ы стоят, жизнь облегчают

чтобы бабки с тебя срубить, если нормальная соляра - то нахрен сдался

Сепарация это та же фильтрация, но более надежная. В случаях, когда дизельное топливо имеет повышенную загрязненность, обычные фильтры не могут очистить его полностью. В этом случае на помощь приходят сепараторы, которые способны очистить топливо от вредных веществ, независимо от количества их содержания в топливе. Как и фильтры, сепараторы так же могут удалять из топлива не только твердые частицы, но и воду. В отличие от фильтров, сепараторы более сложная вещь. По принципу действия сепараторы бывают двух видов: механические и химические. Сепараторы отделяют воду и вредные вещества от топлива и откладывают их на дне очистителя. Часто в сепараторах используется специальная бумага Aquacon, которая способна задерживать водную эмульсию очень больших объемов. Если отработанный фильтр просто меняется на новый, то сепаратор будет служить дольше, если за ним ухаживать. Обычно, достаточно промывать сепаратор и очищать дно, на котором откладывались вредные вещества. Эти простые периодические действия способны вернуть их нормальную работоспособность.

Если бы вы знали как препятствует стабильной работе дизельного двигателя холод!
Сепаратор служит как ценрифуга, которая центробежной силой из незимнего ДТ отделяет парафин (в состав ДТ входит парафин) . Парафин, если его не растворить добавками закупоривает фильтр тонкой очистки топлива, подача топлива прекращается и двигатель сначала теряет мощность и в конце концов глохнет.
Очень полезная вещь для грузовых авто!