Сегодня заехал , заправить кондишен, 300 р взяли за диагностику , смысл диагностировать, мне ж тока заправить надо было?

А если где нибудь течь.

Правильно взяли, а если система не герметична зачем фреоном ее заправлять?

Прочитал вопрос и вспомнил старый анекдот.

Раскольникова спрашивают:
- Зачем вы убили старуху-процентщицу из-за 20 копеек?
- А 5 старух - уже целый рубль!! !

А смысл диагностировать уже указан в самом вопросе. 300 рублей. А сколько клиентов в день заедет заправить кондиционер? Пусть 10 человек - уже дополнительные 3 000. А если не 10 в день, а больше - особенно при установившейся жаре? А если еще при диагностике у кого-то будет найдена неисправность, утечка фреона и т. д. - так это дополнительный потенциальный клиент на замену радиатора, компрессора и т. д. - то есть СТО не сидит без дела, а работает и зарабатывает. А разве не для этого она и создавалась?

У риэлторов есть такой термин - "Втягивание клиента в заказ". Впрочем, он может применяться в самых разных сферах. Работа с клиентом начинается с малого - а дальше-больше. И клиент платит - и нигде не исключен элемент развода на доп. услуги. которые не всегда нужны.

у нас диагностика 600 рублей стоит! так что у вас еще не так дорого
у вас кстати жара или ушла уже?

Развод. Я так понимаю, если бы тебе надо было диагностику сделать, т. е. всё по данной системе облазить, ты бы сам об этом сказал, или они должны были бы предложить.

зa всe нaдо плaтить, чтоб нe плaтить потом большe.

Нафига ты туда поехал, сам себя и развел на деньги, если давление в системе кондишена нормальное он будет работать, если где то течь, и упало давление до критического, то он просто не включится, тогда и надо туда ехать.

ну так им бы и сказали. однажды передо мной мужчина масло менял - ему тормоза заменили - он им наорал - пришлось им обратно тормоза переустанавливать. иш ты!