Купил свою 1-ю машину (8-ка). Что посоветуете сделать сразу же после покупки?+

После покупки, меняй все расходники (масло, 2 фильтра, свечи, ремень ГРМ и навесного (генератора) , потом загони на подъемник, пусть подвеску посмотрят, т/колодки и диски и барабаны+ пускай генератор с АКБ посмотрят на зарядку и состояние, а потом по мере поступления проблем (из личного опыта - за первые 4 месяца каждодневных поездок она тебе раскроет свои проблемы на 80% и что не менее важно самые критичные) . Не меняй сцепление пока оно само не попросит, т. к. это не особо дешево (по сравнению со всем остальным ремонтом на данном авто) , и ты его все равно сожжешь пока научишься ездить (просто оч. часто разводят недобросов. сервисы всех неопытных и нешарящих в ремонте, при поездке туда лучше с собой друга брать разбирающегося ).

А так покатаешься, освоишься, начни сам ее ремонтировать (ничего сложного нет надо иметь - голову на плечах + руки более или менее прямые + книжку + набор инструментов и все будет ОК )

По поводу дворников там скорее всего либо проводка либо трапеция либо сам мотор, пока неопытный купи мотор в сборе с трапецией и едь в сервис поменяй работа около 1000 + зап/части на 1200-1400 и будут они работать быстрее, но не как на классике, там меньше площадь очистки (размер дворников меньше) и из-за этого они быстрее.

А так удачи в начинаниях и ни гвоздя тебе, ни жезла...

Скорее продать.

"Обмыть" покупку. А то колеса крутиться не будут! :)

Да ничего делать не надо! с начало покатайся, пусть она себя покажет! а уж потом и поменяешь что не нравится в ней!

загоните на подъемник, осмотрите ходовую и тормоза, а далее гоняйте на ней пока не запросит ремонта и не слушайте то что это не машиина, от любого авто можно получить удовольствие главное уметь это делать.

нужно поехать в ближайшее кафе и "обмыть"её

ремень ролик натяжной колодки все 4 поменял ?

Выбросить, или продать.
На самом деле сто пудово стоит проверить ходовую всю. Амортизаторы небось разбитые все, шаровые, подшипники. Потом масло сменить, свечи, глянуть ремень ГРМ, фильтры сменить все (Воздушный, топливный) . Это для начала.
Дворники желательно каждый сезон менять, быстро портятся. Стекла простой водой из бутылки поливай и насухо вытирай, лучше любой пшикалки. Следов не остаётся. Да, ремень ГРМ, лучше поменять, а то при обрыве на крупный ремонт налетишь.

бомпера крепкие научишся я бы тоже такую взял