Автосервис, обслуживание, тюнинг
Стоит ли применять тормоз двигателем?
Стоит ли пользоваться этим приёмом торможения (не отпуская педаль сцепления). Вопрос в том, когда им лучше пользоваться, можно ли использовать часто. Я вот при понижении скорости только торможу, не отпуская сцепление, а перед тем как знаю, что остановлюсь, тогда переключаю в нейтраль и потом жму на тормоз. Как правильно использовать торможение двигателем? (Слышал, что этот приём для автомобиля не очень приятен).
но необходим... В гололёд зимой. к примеру....
Если бы это было бы вредно, то завод ставил бы например как на ГДРовском ТРАБАНТе муфту свободного хода. Там стоял двухтактный мотор, ему нельзя работать в режиме торможения двигателем.
Какая машина у тебя? На старых машинах торможение мотором полезно для безопасности и меньшего износа тормозных дисков и колодок. На более новых к этой пользе добавляется и экономия топлива, так как при торможении мотором топливо в цилиндры не поступает !
Торможение двигателем - это когда ты просто отпускаешь педаль газа при этом не выключая передачу.
Зимой хорошо применять и на спусках.
Зимой хорошо применять и на спусках.
Очень полезный прием
если авто инжектор, то на затяжных спусках выгоднее тормозить двигателем, во первых колодки сбережош, во вторых при оборотах выше холостого хода и при отпущенной педали газа, контроллер двигателя через секунд 30 такой езды, полностью отключает подачу топлива, входит в режим торможения двигателем, а это экономия топлива.
не отпуская это нажатой что ли???? так тогда ты двигателем и не тормозишь ВООБЩЕ, поскольку при выжатом сцеплении размыкается связь: двигатель-коробка, через которую и идет привод на колеса...
Можно использовать этот способ, только в редких ситуациях, как уже описали выше: гололед, крутой склон. Но часто, не рекомендуется. Это не благоприятная нагрузка на двигатель и коробку. Но чаще всего от этого выходит из строя диск сцепления.
Такой меод торможения безусловно вреден для авто авто, но он эффективен в условиях скользкой дороги или испорченной тормозной системы.. . Иного применения этому варианту торможения нет.
Умение тормозить движком не помешает. На крутых склонах специ советуют притормаживать именно двигателем. При накате со склона на нейтрале приходится часто пользоваться тормозом, в результате чего греются тормозные диски, иногда даже в плоть до закипания тормозной жидкости, и выхода из строя всей тормозной системы. Второй случай гололед: двигатель не дает колесам споймать скользящий момент, и потери управлением автомобиля как при пользовании тормозом, которым можешь и не прочувствовать момент плавного торможения. Все приходит с опытом. Так что тормозить движком можно, главное не перегружать и все будет в норме.
ни чего страшного с мотором не будет, только не тормози двигателем до того момента когда автомобиль дергаться начнет, вот это для двигателя неприятно будет
насилуешь коробку
Похожие вопросы
- Почему на холостых при частом нажатии на педаль тормоза двигатель сбрасывает обороты и почти вот вот заглохнет?
- У товарища в гараже есть печка киловаттка, на полу стоит каменном, получается под двигателем плюс ещё зазор есть
- Стоит ли делать капиталку двигателя 1MZFE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI?
- ВАЗ 2112 почти новый, всю зиму стоит в гараже, аккумулятор снят ( подзаряжаю ) стоит ли зимой заводить двигатель?
- подскажите стоит ли применять герметики для ремонта радиатора?
- Сгорела прокладка головки B3. Скоко стоит замена в Москве? ? Двигатель 1.9 tdi..
- стоит ли делать капремонт двигателя ???
- Стоит ли после промывки двигателя снимать клеммы с аккумулятора? Не грозит ли вода замыканием и разрядкой аккумулято
- нужен совет от крутых челов!стоит ли использовать промывки двигателя 5 минутки!или старый дед способ стакан бензина)??
- Стоит ли делать промывку двигателя при смене масла, в первый раз.