стоит ли делать капремонт двигателя ???

Я на своей БМВ первой делал капремонт 2х литровому шести цилиндроваму движку, он прошёл 250000км, и я его по дури запорол, пробив поддон, после ремонта прошёл 150т км, БМВ320 тд 93 года Брал в Германии в 1996 году из под такси, продал в 2000году соседу, он на ней ездиет до сих пор, сколько прошла не знаю, но знаю без проблем .

Вам нужно на категорию "ЮМОР"

купи контрактный двжок, поставь и радуйся

как минимум перед этой процедурой нужно удостоверица в необхадимости, и определить вообсче причины следствия ваших мыЦлей! Сделать замеры компресии давления, может будет достаточно замены колец вкладышей сальничков прокладок, деталей насоса и тп и тд, оценить состояние хона, а также измерить нутромером состояние цылиндров ...эллипс не элипс и тд и тп... А так бездумно капиталить не имеет смысла Брат. А инструмента нужно многа разного рода оправки динаметрический ключ съёмники и Достойный верстак каешь. Куча запчастей не требуюсчие замены до сих пор.... а вообсче долгий раговор под пиво

не стоит-так продадите, и время сэкономите и деньги..

стоит машину поменять а так едь в тех. центр

Если возникла необходимость капремонта двигателя у машины этого года, то скорее всего в ней изношено почти все. После двигателя придется делать капремонт кузова, ходовой, подвески, тормозов и т. д. Деньги, затраченные на все это, вы, скорее всего, уже не вернете.

Если хочеш ездить, то да. А на продажу- не стоит и возитьса. А инструменты по ходу ремонта приобретеш. Главное желание и голова.

мотор не современный и простенький. не дорого будет стоить .делайте

ну кап ремонт этой машины будет дешевле намного