Стоит ли делать промывку двигателя при смене масла, в первый раз.

если масло известно какое было тогда не надо

двигателя не стал бы а поддон обязательно...

Если хочешь сделать двигателю действительно хорошо, то залей нормальное, не промывочное масло, покатайся немного, затем поменяй на такое же.

промывочное масло чистое, специально предназначено для мойки изнутри, я бы лично промывку использовал, 10 минут поработала - движка изнутри немного чище, если без промывки - в поддоне остается старое масло (слить полностью - нереально) и мелкие частички металла, они конечно попадут в маслонасос, он их качнет в фильтр, там они и останутся, только вот зачем это надо, проще использовать промывочное масло, если уж совсем нет желания или кто отговорил - можно слить масло старое, и не закручивая сливную пробку - залить в двигатель 2-3 литра солярки, она будет стекать в поддон, немного помоет поддон и сразу выбежит наружу, способ примитивный, но от него двигателю хуже не будет

очень даже желательно. Нужно удалить микрочастицы металла.

Обязательно, Стружку и все г-но смыть надо ...

промывку стоит делать только при одном условии что ты знаешь что масло полное г. было. лучше всего залить качественное масло проездить 3000 слить его и залить такое же. в нэти много инфы когда люди льют промывку после каждой замены масла и потом очень печальные последствия то масло вспениться задерет все подшипники то еще что нибудь.

если после обкатки то канечно!

Спроси у владельцев иномарок почему они не моют промывкой - ответ будет один, боюсь что вся отмытая грязь забьёт все масляные каналы. Так зачем тебе пока новый авто собирать грязь? Мой каждый раз и будет твой движок всегда девственно чистый изнутри на зависть другим.

В одном мануале прочитал. Если используются современные высококачественные масла, содержащие в своем составе моющие присадки, то при замене масла промывать систему не следует.

если промывать то нормальным маслом как тут писали выше и то лишь при условии не знания того что было раньше залито а будешь мыть промывочным то при сливе какая-то часть его все равно останется и смешается с маслом которое зальешь ухудшив его качества а хорошая синтетика или полу во первых не создает нагара а во вторых постепенно отмоет остатки от предыдущего масла не причиняя вред

в первый раз после конвеера и после ремонта обязательно

Вобще промывка ни когда не приносила вред ДВС, так что делай.