Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос по электрике на соображалку - лампа уровня топлива.

Нужно убрать мигание лампы низкого уровня топлива при колебании уровня топлива в бензобаке. Лампа включается отдельным контактом на поплавковом датчике. Бенза много - контакты разомкнуты, бенза мало - замкнуты. При определённом уровне топлива колебания уровня топлива в бензобаке (особенно заметно при трогании, когда бенз по инерции смещается к задней стенке бака) вызывают частое и раздражающее мигание лампы. Если не заправиться, то такое мигание будет продолжаться довольно долго, при том, что бензина в баке ещё достаточно много. Как сделать так, чтобы лампа загоралась не сразу при замыкании контактов, а только тогда, когда они несколько секунд подряд замкнуты и/или загоралась плавно? Можно между лампой и датчиком включить какую-нибудь схемку - какую?
Владислав Кордюков
Владислав Кордюков
549
мигания не дают забыть что нужно заправиться, поэтому не тупи, а заправляйся, или у тебя крадут с бака бензин, и ты заливаешь по две литры?
Александр Бирюков
Александр Бирюков
17 374
Лучший ответ
Владислав Кордюков Если такая бодяга начинается где-то на трети бака (даже больше), то пользы от этого мигания ноль. На таком количестве топлива я ещё день могу ездить. Зато более-менее постоянно начинает гореть ближе к нулю - именно тогда, когда я и еду заправляться. Нужно, чтобы лампочка в этот момент и загоралась, а не мельтешила раньше времени почём зря.
Обычное реле с двумя парами нормально-разомкнутых контактов.. Оно включится при первом замыкании датчика в баке. Первая пара контактов замкнёт обмотку реле, и оно будет держаться во включённом состоянии пока включено зажигание, а вторая пара включает цепь контрольной лампы на щитке приборов.
Мухит Мукымбек
Мухит Мукымбек
90 836
Выкрути лампу совсем.
Максим Титов
Максим Титов
69 507
Владислав Кордюков Тоже не вариант - она нужна, но лучше пусть при низком уровне топлива горит постоянно, чем мигает.
Надо не допускать, чтобы в баке было мало топлива - иначе будет образовываться конденсат и попадать на дно бака !
АГ
Александр Графов
70 233
Владислав Кордюков Хорошо бы, если так... Но не всегда получается(
Заклей лампу пластырем!
ВК
Валентин Козлов
58 828
Владислав Кордюков Нет уж, она - полезная бифидобактерия, если она постоянно горит при низком уровне топлива - хорошо. А когда мигает - раздражает. И пластырб на приборке - неэстетично =)
Можно попробовать сопротивление и транзистор с п-н-п переходом, но вот подобрать сопротивление придется методом тыка (((
Магомедрасул Гаджиев
Магомедрасул Гаджиев
10 839
Конкретную реализацию схемы здесь привести невозможно по простой причине: масса вариантов реализации.
В общем виде решение выглядит так: между контактами поплавка и индикаторной лампочкой надо включить устройство задержки включения. Все остальные поробности определяются на стадии эксперимента.
Александр Мокрецов
Александр Мокрецов
5 602
Владислав Кордюков А вот мне как раз и нужно узнать, как реализовать это устройство задержки включения =) Желательно наиболее простым, надёжным и недорогим способом) А из массы вариантов всегда можно выбрать подходящий)
Нужно ставить реле задержки, что бы срабатывало только тогда, когда сигнал с датчика поступает непрерывно в течении нескольких минут и не реагировало на короткие импульсы. Такие в 70-80-х годах входили в состав самодельных противоугонных устройств, для задержки срабатывания сигнализации при открывании водительской двери. Также можно попробовать устройства для подавления дребезга контактов. Если разбираешься в радиоэлектронике ищи схемы в старых журналах Радио, если нет, обратись к радиолюбителям, В любом случае придется экспериментировать и подгонять параметры, а для этого нужны знания и опыт.
Николай Седунов
Николай Седунов
2 756
Попробуйте подобрать электролит. конденсатор последовательно цепи лампы, ёмкость будет зависеть от мощности лампы индикатора (1 - 4 ватт)
Алекс Амелькин
Алекс Амелькин
1 821

Похожие вопросы