Вопрос опытным автомобилистам

Если в АКПП - 4 скорости, то over drive OFF(выключенный) дает запрет на включение 4-ой скорости. Применяется при подъемах в гору (тягун, затяжная гора) , когда машина постоянно включает и отключает верхнюю передачу. Короче включается 3-я скорость и едешь на ней. Про экономичность данного режима, думаю, говорить не надо.

режим отключения OVER DRAVE предназначен для бездорожья, при затяжном подъеме, или буксировки чего либо, чтобы АКПП не включала высшую передачу.
для езды по городу при 40-60 км/час нет смысла отключать OVER DRAVE

При выключении (кнопка не нажата) чувствую торможение двигателем. Так что у меня всегда кнопка нажата - O/D Off НЕ горит. Toyota двиг. 2JZ-GE

Кто как хочет я всегда DRAVE.

Я ее нажимала, когда маневрировала, резко обогнать, или резко в сопочку разогнаться

Обычно этот режим предназначен для буксировки и сложных дорог - например горной местности, сложные грунты. Он отключает "прямую передачу" и на каждой передаче просто больше раскручивает мотор (выше порог переключения) . Прпи определенных навыках можно по своему усмотрению заставлять переключаться раньше или позже даже на автомате.
В общем не трогайте ее, все равно разницы никакой в езде особо вы не почувствуете. Более подробно могу сказать только зная марку машины.

Не советую, эта функция предназначена для езды по бездорожью или гололеду

В любом случае, какая бы у Вас машина не была, экономия топлива не помешает.
Хотите узнать, как экономить до 30% топлива?
Обращайтесь в личку.